《ドイツ ホッケンハイムリンク
1周4.574km
2008.7.10
・気温20~31℃
・路面温度21~42℃
・ドライコンディション
1.フェリペ.マッサ フェラーリ 1:14.989
2.ジェンソン.バトン ホンダ 1:15.081
3.ヘイキ.コバライネン マクラーレン 1:15.289
4.マーク.ウェバー レッドブル 1:15.378
5.セバスチャン.ヴェッテル トロロッソ 1:15.556
6.フェルナンド.アロンソ ルノー 1:15.593
7.中嶋一貴 ウィリアムズ 1:15.759
8.ロバート.クビサ BMW 1:15.869
9.ヤルノ.トゥルーリ トヨタ 1:16.065
10.ジャンカルロ.フィジケラ フォースインディア 1:16.113
2日目にハミルトンがマークしたタイムが3日間のテストでのトップとなり、
3日目トップのマッサはそのタイムから約0.1秒遅いタイムとなった。
フィジケラは午前に燃料システムの故障、
午後にはクラッシュ。
トヨタは8日のマクラーレンと同じく、
全日ではないもののシャークフィン型エンジンカバーをテスト。
また、いつもはピットレーンでスタート練習を行なうのだが、
この日はホッケンハイムのオーガナイザーの計らいで、
コントロールラインでの練習となった。
フェラーリは15日にフィオラノ.サーキットでドイツGP仕様マシンをシェイクダウン予定。》
3日間のテストも終わりました。
お疲れさまでした(^^)
3日目の今日は2日目のタイムより、
またまた全体的に底上げされてます。
バトンはフェラーリ・マクラーレン勢に交じって、
なかなかのタイムではないでしょうか?
トヨタもシャークフィン。
フェラーリもテストするんでしょうかね?
僕が知らないところでもうすでにテストしてるとか(^^;
次戦まで少々時間がありますけど、
我慢して待ちましょう☆
この待ってる間がつらいですけど、
けっこう好きなんですよね(*^^*)
1周4.574km
2008.7.10
・気温20~31℃
・路面温度21~42℃
・ドライコンディション
1.フェリペ.マッサ フェラーリ 1:14.989
2.ジェンソン.バトン ホンダ 1:15.081
3.ヘイキ.コバライネン マクラーレン 1:15.289
4.マーク.ウェバー レッドブル 1:15.378
5.セバスチャン.ヴェッテル トロロッソ 1:15.556
6.フェルナンド.アロンソ ルノー 1:15.593
7.中嶋一貴 ウィリアムズ 1:15.759
8.ロバート.クビサ BMW 1:15.869
9.ヤルノ.トゥルーリ トヨタ 1:16.065
10.ジャンカルロ.フィジケラ フォースインディア 1:16.113
2日目にハミルトンがマークしたタイムが3日間のテストでのトップとなり、
3日目トップのマッサはそのタイムから約0.1秒遅いタイムとなった。
フィジケラは午前に燃料システムの故障、
午後にはクラッシュ。
トヨタは8日のマクラーレンと同じく、
全日ではないもののシャークフィン型エンジンカバーをテスト。
また、いつもはピットレーンでスタート練習を行なうのだが、
この日はホッケンハイムのオーガナイザーの計らいで、
コントロールラインでの練習となった。
フェラーリは15日にフィオラノ.サーキットでドイツGP仕様マシンをシェイクダウン予定。》
3日間のテストも終わりました。
お疲れさまでした(^^)
3日目の今日は2日目のタイムより、
またまた全体的に底上げされてます。
バトンはフェラーリ・マクラーレン勢に交じって、
なかなかのタイムではないでしょうか?
トヨタもシャークフィン。
フェラーリもテストするんでしょうかね?
僕が知らないところでもうすでにテストしてるとか(^^;
次戦まで少々時間がありますけど、
我慢して待ちましょう☆
この待ってる間がつらいですけど、
けっこう好きなんですよね(*^^*)