《ドイツ ホッケンハイムリンク
1周4.574km
2008.7.9
・気温16~24℃
・路面温度18~32℃
・ドライコンディション
1.ルイス.ハミルトン マクラーレン 1:14.872
2.ニコ.ロズベルグ ウィリアムズ 1:15.257
3.キミ.ライコネン フェラーリ 1:15.296
4.ディヴィット.クルサード レッドブル 1:15.767
5.エイドリアン.スーティル フォースインディア 1:15.945
6.セバスチャン.ヴェッテル トロロッソ 1:15.955
7.ティモ.グロック トヨタ 1:15.995
8.フェルナンド.アロンソ ルノー 1:16.141
9.ルーベンス.バリチェロ ホンダ 1:16.144
10.マーク.ウェバー レッドブル 1:16.217
11.ニック.ハイドフェルド BMW 1:16.235
12.セバスチャン.ボーデ トロロッソ 1:16.550
テスト2日目。
天候は初日よりも回復。
午前中には雨がぱらつくこともあった模様。
この日レッドブルとトロロッソは、
それぞれ2人のドライバーが交代でマシンに乗っている。
BMWはドイツGPで持ち込まれる、
ミディアムとハードタイヤのデータ収集に取り組む。
ホッケンハイムはブレーキに厳しいサーキットなので、
ルノーはブレーキテストを行う。
ボーデはターン12でコースオフし、
ピットに戻ったため、
タイヤ比較テストを完了できなかった。
ホッケンハイムでのテストは明日も続く。》
天候も良くなりしっかり比較テストも出来たんじゃないかと思われます。
初日よりもタイムは全体的に上がり、
その中でもハミルトンが速い。
ホッケンハイムでのGPはマクラーレン速そうです(^^;
フェラーリはミスなくいくことが原則ですね☆
マクラーレン・フェラーリのミスがあれば中団グループのチャンスにつながります。
その隙を1番突いてるのがBMWですねぇ(^^)
特にクビサ!!
ポイント的にもまだまだいけます☆
1周4.574km
2008.7.9
・気温16~24℃
・路面温度18~32℃
・ドライコンディション
1.ルイス.ハミルトン マクラーレン 1:14.872
2.ニコ.ロズベルグ ウィリアムズ 1:15.257
3.キミ.ライコネン フェラーリ 1:15.296
4.ディヴィット.クルサード レッドブル 1:15.767
5.エイドリアン.スーティル フォースインディア 1:15.945
6.セバスチャン.ヴェッテル トロロッソ 1:15.955
7.ティモ.グロック トヨタ 1:15.995
8.フェルナンド.アロンソ ルノー 1:16.141
9.ルーベンス.バリチェロ ホンダ 1:16.144
10.マーク.ウェバー レッドブル 1:16.217
11.ニック.ハイドフェルド BMW 1:16.235
12.セバスチャン.ボーデ トロロッソ 1:16.550
テスト2日目。
天候は初日よりも回復。
午前中には雨がぱらつくこともあった模様。
この日レッドブルとトロロッソは、
それぞれ2人のドライバーが交代でマシンに乗っている。
BMWはドイツGPで持ち込まれる、
ミディアムとハードタイヤのデータ収集に取り組む。
ホッケンハイムはブレーキに厳しいサーキットなので、
ルノーはブレーキテストを行う。
ボーデはターン12でコースオフし、
ピットに戻ったため、
タイヤ比較テストを完了できなかった。
ホッケンハイムでのテストは明日も続く。》
天候も良くなりしっかり比較テストも出来たんじゃないかと思われます。
初日よりもタイムは全体的に上がり、
その中でもハミルトンが速い。
ホッケンハイムでのGPはマクラーレン速そうです(^^;
フェラーリはミスなくいくことが原則ですね☆
マクラーレン・フェラーリのミスがあれば中団グループのチャンスにつながります。
その隙を1番突いてるのがBMWですねぇ(^^)
特にクビサ!!
ポイント的にもまだまだいけます☆