《イギリス シルバーストン.サーキット
1周5.141km
2008.6.26
・気温15~21℃
・路面温度19~30℃
・ドライコンディション
1.ルイス.ハミルトン マクラーレン 1:19.170
2.ティモ.グロック トヨタ 1:19.815
3.キミ.ライコネン フェラーリ 1:20.321
4.フェルナンド.アロンソ ルノー 1:20.862
5.ニック.ハイドフェルド BMW 1:21.011
6.中嶋一貴 ウィリアムズ 1:21.059
7.エイドリアン.スーティル フォースインディア 1:21.331
8.ルーベンス.バリチェロ ホンダ 1:21.344
9.セバスチャン.ボーデ トロロッソ 1:21.432
10.ディヴィット.クルサード レッドブル 1:22.232
サーキットは今日も強風。
ハミルトンは新エアロコンポーネントの最終評価、メカニカルパーツのテスト、セッティングを行ない、
3日間における最速タイムをマークし、
2番手に0.6秒の差をつけた。
タイヤや燃料搭載量、プログラムの違いがあるものの、
テスト初日・2日目のコバライネンのタイムからも1秒近く速い。
グロックはイギリスGP向けの空力とセッティングを行なうが、
クルサードとクラッシュしリヤウィングを破損。
修復後タイヤの比較を行ない、
この日もグロック、トヨタは上位につけた。
ライコネンは新空力、メカニカルパーツ開発、イギリスGP用セッティングを行なう。
フェラーリは7月1日に、イタリア.フィオラノ.サーキットで、
イギリスGP仕様のマシンのシェイクダウンを行なう予定。
アロンソは午前中エンジンブローを喫するも、
トップのハミルトンから1.7秒差。
フォースインディアのマシンには、
レッドブル・ルノー・ウィリアムズが使用する『シャークフィン』と呼ばれる大型エンジンカバーが取り付けられている。
クルサードはタイヤ比較の作業に取り組む予定だったが、
グロックとのクラッシュとギアボックストラブルにより、
31周で走行を終えている。》
ハミルトン速い!!
別プログラムでしょうか?
もうすぐイギリスGP開幕♪
心して見よう☆
なんてね(笑)
1周5.141km
2008.6.26
・気温15~21℃
・路面温度19~30℃
・ドライコンディション
1.ルイス.ハミルトン マクラーレン 1:19.170
2.ティモ.グロック トヨタ 1:19.815
3.キミ.ライコネン フェラーリ 1:20.321
4.フェルナンド.アロンソ ルノー 1:20.862
5.ニック.ハイドフェルド BMW 1:21.011
6.中嶋一貴 ウィリアムズ 1:21.059
7.エイドリアン.スーティル フォースインディア 1:21.331
8.ルーベンス.バリチェロ ホンダ 1:21.344
9.セバスチャン.ボーデ トロロッソ 1:21.432
10.ディヴィット.クルサード レッドブル 1:22.232
サーキットは今日も強風。
ハミルトンは新エアロコンポーネントの最終評価、メカニカルパーツのテスト、セッティングを行ない、
3日間における最速タイムをマークし、
2番手に0.6秒の差をつけた。
タイヤや燃料搭載量、プログラムの違いがあるものの、
テスト初日・2日目のコバライネンのタイムからも1秒近く速い。
グロックはイギリスGP向けの空力とセッティングを行なうが、
クルサードとクラッシュしリヤウィングを破損。
修復後タイヤの比較を行ない、
この日もグロック、トヨタは上位につけた。
ライコネンは新空力、メカニカルパーツ開発、イギリスGP用セッティングを行なう。
フェラーリは7月1日に、イタリア.フィオラノ.サーキットで、
イギリスGP仕様のマシンのシェイクダウンを行なう予定。
アロンソは午前中エンジンブローを喫するも、
トップのハミルトンから1.7秒差。
フォースインディアのマシンには、
レッドブル・ルノー・ウィリアムズが使用する『シャークフィン』と呼ばれる大型エンジンカバーが取り付けられている。
クルサードはタイヤ比較の作業に取り組む予定だったが、
グロックとのクラッシュとギアボックストラブルにより、
31周で走行を終えている。》
ハミルトン速い!!
別プログラムでしょうか?
もうすぐイギリスGP開幕♪
心して見よう☆
なんてね(笑)