《フェラーリは新車F2008を現地時間6日に発表した。
大きな変 更点は、ノーズウイング、サイドポッド周辺のボディーワーク、より細くなったエンジン周辺、安全性が高まったコックピット.サイドである。
この新車の計画は、社内で659というコードネームがつけられていた。
空力面は全面的に見直されたが、開幕戦までにさらに違った外見になる模様。
7日に、フィオラノでキミ.ライコネンがF2008の走行をする。
また、マクラーレンは最低でも2012年までルイス.ハミルトンを残留させるため、
約150億円で契約を交わしたという。
ハミルトンは今後5年間で平均29億4000万円以上の年棒になるとという。
2007年は約7600万円とポイントに応じたボーナスだった。
ハミルトンの2008年の基本年俸は約18億5000万円で、
1999年のミカ.ハッキネン以来、
タイトルを獲得した場合はさらに約6億5000万円が上乗せされるという。》
F2008が2007年のように良いパフォーマンスが出せるのか注目(≧▽≦)/
大きな変 更点は、ノーズウイング、サイドポッド周辺のボディーワーク、より細くなったエンジン周辺、安全性が高まったコックピット.サイドである。
この新車の計画は、社内で659というコードネームがつけられていた。
空力面は全面的に見直されたが、開幕戦までにさらに違った外見になる模様。
7日に、フィオラノでキミ.ライコネンがF2008の走行をする。
また、マクラーレンは最低でも2012年までルイス.ハミルトンを残留させるため、
約150億円で契約を交わしたという。
ハミルトンは今後5年間で平均29億4000万円以上の年棒になるとという。
2007年は約7600万円とポイントに応じたボーナスだった。
ハミルトンの2008年の基本年俸は約18億5000万円で、
1999年のミカ.ハッキネン以来、
タイトルを獲得した場合はさらに約6億5000万円が上乗せされるという。》
F2008が2007年のように良いパフォーマンスが出せるのか注目(≧▽≦)/