《フィジケラがエイドリアン.スーティルのチームメイトとして選ばれたようだと伝えていたが、
フォースインディアの広報担当者は、「ジャンカルロ.フィジケラがフォースインディアとすでに契約を締結したと報道されましたが、単なる噂にすぎない」と否定した。
また、エイドリアン.スーティルが2008年のフォースインディアのドライバーになることは認めている。
また、スーパーアグリはホンダの役員会により支援継続が決定されたにもかかわらず、チームは財政難に陥っており、
33億9990万円はSSユナイテッドのスポンサー、11億3330万円はギエド.ファン.デル.ガルデのスポンサーで、2007年は45億3320万円の損失を出した。
アメリカGP以降コストと開発を抑えなければならなかった。
スーパーアグリとトロロッソは、F1におけるカスタマー.マシン使用に関してスパイカー(現フォースインディア)が行っている調停の中心にいるので、
この件に関する裁定が来年早々に予定されており、この件が解決されれば、チームはスポンサーを迎えてアンソニー.デビッドソンと佐藤琢磨というドライバー.ラインアップを決定する予定であり、
チームの2008年計画を進展させるめどがたつ。
そして、暫定マシンで来シーズンをスタートし、ヨーロッパ.シーズンあたりから2008年ホンダのカスタマー.マシンで戦う予定である。》
なんか情報が不確かで見極めるのが重要ですね(^^;
フォースインディアの広報担当者は、「ジャンカルロ.フィジケラがフォースインディアとすでに契約を締結したと報道されましたが、単なる噂にすぎない」と否定した。
また、エイドリアン.スーティルが2008年のフォースインディアのドライバーになることは認めている。
また、スーパーアグリはホンダの役員会により支援継続が決定されたにもかかわらず、チームは財政難に陥っており、
33億9990万円はSSユナイテッドのスポンサー、11億3330万円はギエド.ファン.デル.ガルデのスポンサーで、2007年は45億3320万円の損失を出した。
アメリカGP以降コストと開発を抑えなければならなかった。
スーパーアグリとトロロッソは、F1におけるカスタマー.マシン使用に関してスパイカー(現フォースインディア)が行っている調停の中心にいるので、
この件に関する裁定が来年早々に予定されており、この件が解決されれば、チームはスポンサーを迎えてアンソニー.デビッドソンと佐藤琢磨というドライバー.ラインアップを決定する予定であり、
チームの2008年計画を進展させるめどがたつ。
そして、暫定マシンで来シーズンをスタートし、ヨーロッパ.シーズンあたりから2008年ホンダのカスタマー.マシンで戦う予定である。》
なんか情報が不確かで見極めるのが重要ですね(^^;