《フェラーリのテスト.ドライバーでスペイン人のマルク.ジェネは、「アロンソが2009年にフェラーリに加わることはないだろう」
「ライコネンはあと2年、マッサと3年契約がある。それにチームは契約を尊重するから2010年までシートは空かない」と話す。
また、レッドブルのマーク.ウェバーはアロンソがレッドブルに移籍するという噂に対して、自身の契約はグランプリ出走を保証していないものの、シートが脅かされているわけではないとしている。
同じくレッドブルのディウ"ィット.クルサードも「僕がレッドブルと締結した契約は拘束力がある。これはレッドブルがスポンサーとなっているどんなマシンにも僕を乗せられるといった単なる紙切れではなく、非常に具体的なものだ。そしてチームが参加するいかなるF1イベントでも僕がドライブしなければならないと規定してある。」》
現在アロンソの将来はルノー、レッドブル、ホンダのいずれかか?
ルノーは1年契約をオファーするつもりはない。
ホンダにはロス.ブラウンという技術責任者がいたとしても新マシンが2007年のRA107と同じ環境、同じスタッフで作られ、バトンがチームメイトになると、ハミルトンと同じケースになりかねないとすると問題あり。
まあ当面の間決まることはないと思われる(^^;
「ライコネンはあと2年、マッサと3年契約がある。それにチームは契約を尊重するから2010年までシートは空かない」と話す。
また、レッドブルのマーク.ウェバーはアロンソがレッドブルに移籍するという噂に対して、自身の契約はグランプリ出走を保証していないものの、シートが脅かされているわけではないとしている。
同じくレッドブルのディウ"ィット.クルサードも「僕がレッドブルと締結した契約は拘束力がある。これはレッドブルがスポンサーとなっているどんなマシンにも僕を乗せられるといった単なる紙切れではなく、非常に具体的なものだ。そしてチームが参加するいかなるF1イベントでも僕がドライブしなければならないと規定してある。」》
現在アロンソの将来はルノー、レッドブル、ホンダのいずれかか?
ルノーは1年契約をオファーするつもりはない。
ホンダにはロス.ブラウンという技術責任者がいたとしても新マシンが2007年のRA107と同じ環境、同じスタッフで作られ、バトンがチームメイトになると、ハミルトンと同じケースになりかねないとすると問題あり。
まあ当面の間決まることはないと思われる(^^;