仕事始めｲｴーーーー！！

今日は仕事始めですYO!!

何か客いっぱい来てるYO!!

というわけでお仕事してきましたｗ

久々に手を触れるマイ工具はどことなくご主人様に使っていただけるのを心待ちにしていたように感じます(妄想)

まぁ、のっけからレンチ落としましたけどね。ｶﾂｰﾝと。(ｺﾞﾒﾝね工具ちゃん)

年明けだというのに来店客があとを絶ちませんでした。もうね、私の体はひとつなんだから、いっぺんに二人も三人も四人も同時に接客は出来ないんです(やりますケド)

営業さんとかうちらが休みの内に工場汚しっぱなし、色々出しっぱなし。怒るでしかし。

さて、愚痴はこの辺で。

今日は帰ってきてからアクセスランキングを見たらなんか7000位から3000位台まで上がってる～♪やたー♪

来ていただいた皆様、ありがとうございます。まだまだ上は遠いけどねｗ

さてさて、こちらに取り出だしたる紺と黄色のジャンパー。知る人ぞ知る?新型の松田速度ヘビーブルゾンです。先日￥ぬわわわわ(日本語入力キー参照)で購入しちゃいました。ものっそい暖かいです。むしろ暑くて汗かきます。今までのものと違って、作業中に着ている純正ジャンパーとほとんど変わらないﾃﾞｻﾞｲﾝなので違和感がなく結構気に入ってます。

皆さんもお近くの松田で購入できますのでお気軽にご注文ください。ﾍｲｶﾓﾝ!!ｗ

そういやあ、残念ながら今日またお亡くなりロータリーの一台に加わった車が工場に入ってきましたよ。

高速で急にパワー感が無くなったと言うFDを預かったのですが、何となく回した感じ微妙。とりあえずディチョーク→セル→きゅるきゅるきゅる、ボフボフッ！と望みありな反応。おっいけるか?と思いせっせとバーナーでスパークプラグの炙りを開始。熱い思いをしてプラグを装着してみて、何となく何かの神に祈りながらセルを回すと、何とか始動。しかし・・・アイドリングで、「ぼろぼろぼろぼろぼんぼぼっぼっぼ～♪」とワンローターツインターボロータリーになってました；；

その様を見た瞬間、周りではサービスマン達が静かに手を合わせていましたとさｗ

皆さんオイル管理と点火系の管理はきちんとしましょうね♪あと抜けすぎマフラー＋毒キノコとかも案外効きますからね。

最近読んだお勧めラノベ～～♪

さてさて、ライトノベルにはまっている私ですが、最近「狼と香辛料」を買いました♪

行商人のロレンスは、馬車の荷台で麦の束に埋もれて眠る少女を見つける。　少女は狼の耳と尾を持つ美しい娘で、自らを豊作を司る神・ホロと名乗った。

「わっちは神と呼ばれたがよ。わっちゃあ、ホロ以外の何者でもない」
経験を積んだ大人のような話し方で、ロレンスを巧みに翻弄する少女。
「お前は、本当に神なのか？」
最初は半信半疑だったロレンスも、やがてホロが旅に同行することを承諾する。

そんなふたりの旅に、思いがけない儲け話が舞い込んでくる。
近い将来、ある銀貨が値上がりするという噂。
疑いながらも、ロレンスはその儲け話に乗るのだが……。

第12回電撃小説大賞 〈銀賞〉受賞作

とまぁ、剣と魔法が飛び交ったりする冒険活劇物とは一寸変わった、行商人と狼の神様が一緒に旅をするお話です。

現在、三巻まで発売されていますが、ホロとロレンスの微妙な関係も楽しいですし、行商人の駆け引きなど少し頭を使って考えてしまうようなお話もあります。

余り書いてしまってはネタバレになってしまうのですが、私的にはホロの何でも見通しているような感じや、古めかしい言葉遣いがとても特徴的で好きです。

ちなみにヒロインのホロは・・・犬耳(狼ですが）、尻尾つきです♪

ま、まぁ；私の好みなんてどうでもいいのですがｗこの作品は一度読んでみることをお勧めいたします！

狼と香辛料/支倉 凍砂

￥620

Amazon.co.jp

ちなみにこちらの「このライトノベルがすごい！2007」にて堂々一位をゲットしています♪

こちらも、欲しい本を探している方や、これからライトノベルを読んでみたい方にお勧めの一冊です。

このライトノベルがすごい!2007

￥900

Amazon.co.jp

うあー、どうしてこうお正月の番組って（ｒｙ

寝正月万歳！！！

まったくもって寝正月なスタートになってしまった2007年・・・・・・。

まったく車も寒くて洗車するのもはばかられるくらい寒いし、ゲームも文庫本も読みつくした

誰か暇を持て余さないベターな方法おせーて♪(えへ)

とりあえずタイヤを無駄に消費しないうちに、マイらぶロドスタちゃんに
新しい脚入れてやらんとなぁ～、なんて考えてたら・・・・・・。

あ、すでにFｒが内べりはじめとるがな；

さすがハイグリップタイヤ、減りも早い；

まぁ、通勤路を365日アクセル踏み切って走ってりゃ仕方ない罠ｗ

困ったなぁ～、PS3も欲しいし、振興会が新しい資格なんか作るからつい受験申し込みしちゃったからお金も無いし・・・。22万も出せん・・・。でも欲しい。でも金無い；；

もう・・・ローン組んじゃおうかなぁ♪もしくはリボだなｗ

となると、組むバネのレートなんだけれども・・・・正直、ハイレートなんて組んだこと無いから何キロでどんな動きするとか、わっかんねｗ

昔抜け抜けの車高調に8ｋぐらいのバネを組んで180ｓｘに乗ってたけど参考にはならんし・・・。

一応、ロドスタ乗りの中では乗り心地もいい(様な気がする)といわれる10ｋ8ｋの組み合わせでいってみようかなぁ。KONIで猫脚ロドスタでも目指すか。(ドライバーが屁たれだから変わらんかも知れんが)

むーん、ブログの記事の内容はどうしようか・・・。

さーて、勢いで立ち上げた次の日に更新ですよ。

あんまり飛ばすと緩急が激しくなりそうな予感がするけれど、まぁ所詮日記みたいなもんだしねｗ

とりあえずは車のことでも書きましょうかね。

某雑誌でも取り上げられてますが(といっても詳細は読んで無いんですが；）、RX-７がどうのこうのって記事がありましたねぇ。最近の車情勢を見てると、ほんとに復活するのか怪しいところなのですが、出るなら出るで早いところお願いしたいものですねぇ。

まぁ、いまさら単純にロータリー積んだだけのRX-7だったら要らないんですけどね。mazdaが大好きな「日本初」とか「世界で唯一」とかそんな感じの技術を投入して欲しいところでもあります。

とりあえず、水素エンジン作る前に水素を作る技術を開発しろよ～と松田さん

そういえば、７乗りの方々ならすでにご存知かもしれませんが、RX-8のスパークプラグって、イリジウム使ってます。耐久性の面で、うちに来るお客様の中で上手く乗る人なら50000キロは耐えられた実績があります。

で、実はこのプラグって、なんとそのまま７に使えるんですねぇ。まぁ、ねじ部の寸法は変更されているんですが、その分電極が飛び出しているので全長は同じ。対かぶり性も良く、低速でトルクが出たって人もいます。一応、二万キロ以上走っても大丈夫だったと言う話なので大丈夫でしょう。(NGKは流用不可って言ってますがねｗ)

これでうちの工場にくる７乗りのお客様にプラグが売れれば通常のプラグより・・・・うへへｗ　　　　ってなりそうですが、そうは行かないんですよねぇ。値段と交換サイクルの比率がニッケルもイリジウムも大体同じくらいなんであんまり儲けにはなりません。がっくし・・・。

ってコトで性能重視、短いスパンの交換の手間を省くならイリジウムを、街乗り重視や、エンジンの状態をこまめに確認する人はニッケル、ってとこですかね。

(お金持ってる人はこまめにイリジウム交換するのも良いんじゃないですかね、わたしにゃあ無理ですが)

無難に謹賀新年を迎えました

あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします。

さて、年も新たに迎えたところで、ブログなんてものを立ち上げてみました。

まぁ、今年はがんばっていきまっしょい、な感じですよ。

とりあえずそんな感じで。