覚えてないのかよ・・・・・・・・・・ | 今日のエフテックは??

今日のエフテックは??

日々のエフテックの毎日を更新してます♪♪

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

嫁さんと一緒に出掛けると、あ~久しぶりってちょくちょくと嫁さんは声かけられんですわ。

 

あ~久しぶり♪♪ってルンルンで話した後に、「アレ誰だったけぇ??」って嫁が!!

 

覚えてないのかよぉ。。。。。。。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

今日も元気に継続検査へ!!検査結果は不合格っす。。。。。。

 

ヘッドライトは、流行りのH4タイプのLEDバルブが付いてるんですけど、やっぱり光軸と光量ダメダメでしたわ。

 

お店に戻って、ヘッドライトレンズをごっそりと交換して、無事に完了っす。

 

 

車検整備中のCBR400F号は、ヘッドライトハイロースイッチに問題がありましたわ。

 

どうにもならないので、小細工して完了っす。

 

 

お待たせしておりますMK2号!!ん~なんだか違和感があるの分かりますか??

 

 

そうなんです、マフラーがZ1タイプの4本出しマフラーが付いてるんですわ!!

 

 

ん~な事より、アレやコレやと取り外してバルブタイミングチェック!!

 

想定内ですがイン・エキともに3度ほどズレてましたよー。

 

 

おまけにトップアイドラーはギアー部分とラバー部分が剥離してガタガタなんすわ。。。。。。

 

オーナー様と打ち合わせをして、腰上分解してまずは現状確認っすね。

 

 

以前にシフトシャフトシールからオイル漏れのナナハンマッハ号は、オイルが漏れるとか漏れないとか??

 

お預かりして3日ほど放置プレーして確認しましたが、一滴も漏れず・・・・・・。

 

少々ミッションオイルが少なかったので、補充して放置してみますわ。

 

 

車体が寝すぎて取り回しがクソ重たい原因ナンバー1は??

 

サイドスタンドの摩耗や曲がりなどなどっすわ。

 

今回も曲がりと摩耗を修正して、ビシッとエエ感じに立ち上がってますよ♪♪

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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エフテック モーターサイクル

 

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