辛ミソ・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

あっそうそう、ケンタッキー好きの僕なんですけど、期間限定の辛味噌ケンタッキーチキンを食べましたよー！！

辛物好きの僕には、丁度良い辛さと味噌の風味が美味しかったですね♪♪

さあさあ今日のエフテックは？？

アレやコレやとメンテナンス終了したZ550FX号は、最後の最後にクラッチの張り付き。。。。。。。

ん～と毎晩毎晩と考えた結果、フィラーキャップからマイナスドライバーでクラッチの張り付きを剥がす作戦を！！

結果は？？って。

見事に張り付き解消して、トコトコトコトコトコ～っと試乗タイムっすね！！

でキニナル調子は良好で、点火系もバッチリでキャブレターセッティングもバッチリっすね♪♪

とは言え、少々トラブルも出ましたので手直しっすね。

車検でお預かりのCB750K2号は、ゴソゴソと整備スタート！！

ブレーキフルード量が異様に少ないと思ってチェックすると、右キャリパーから漏れていた形跡を発見！！

キャリパーピストンは腐食も無く良好でしたので、洗浄してシール交換してバッチリっすね。

タペット音がキニナルとご相談を頂いてますので、ビシッとタペット調整っすね！！

SOHCのCBは、ねじ式の調整ですのでシクネスゲージでクリアランス調整して、調整ネジをクルクル～っと回して調整完了♪♪

試乗したZ550FX号は、オイルが温まってくるとアイドリング付近でオイルランプが点灯したりしなかったりと・・・・・・

ん～疑わしい部分って言えば、オイルプレッシャースイッチっすね。

モチのロンで在庫完備してましたので、サクッと交換完了！！

タコメーター取り出し部分からはオイル漏れ・・・・固定マウントプレートが付いて状態でしたわ。。。

おまけに、マウントボルト穴はボルト折れのおまけ付きでしたわ。。。。。。。

只今、ゴリゴリとトンネル工事で復旧作業してます。

閉店ガラガラ。。。。。。

エフテック　モーターサイクル

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