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今日のエフテックは??

日々のエフテックの毎日を更新してます♪♪

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

こないだの日曜日のサーキット走行なんですけど、雨でテイストオブツクバを断念した顧客様二人ともベスト更新♪♪

 

努力と根性は大事ですわ!!

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

コツコツと進めてるZ550FX号!!

 

オーナー様にお持ち込み頂きましたリアフェンダーレスキット取り付けは無事に完了!!

 

なんですけど、テールカウルマウント穴が・・・・バカ穴と言いますか、ねじ折れを修復した形跡があり、ドリルでズレて穴掘られてどうしようもない状態なんすわ。

 

ヘリサート加工は出来ない・・・・って事で、溶接ナットを隙間からリューターで摘出っすね。

 

 

最後はM6ナッターでマウント穴復活っす♪♪

 

 

ウインカーマウントなんて、ラバー&カラーの無い状態で無理くり締め込み&アース線もナッシング。。。。。。

 

はぁ販売したショップ様は何を考えて組み込んでいるのか。

 

 

タンデムバーのリクエストもありましたので取り付け!!って思ったら、マウント穴に折れたボルトが残ってる。。。。。。

 

まぁサクッと!!って簡単にはいきませんが、丁寧に摘出してタンデムバー取り付けてリア周りフィニッシュですわ♪♪

 

 

リアのウインカーがノーラバーマウントって事は、フロントも。。。。。。

 

アース線はハーネス被覆を向いてクルクル~っと束ねてテキトーにナットで締め付けレベルなんすわ。

 

フロントウインカーマウントもパリッとラバーマウントでしっかりと取り付け完了っす♪♪

 

 

休み前に、ジェネレーターカバー取り付けしていたZ750FX1号は、始動チェック!!

 

ブースターケーブル繋いで、元気に始動しましたわ。


 

1000回転のアイドリングで、13.4ボルトほど発電してますので、ステーター&レギュレターも元気な証拠ですね♪♪

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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エフテック モーターサイクル

 

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