ターボ・・・・・・・・・・ | 今日のエフテックは??

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日々のエフテックの毎日を更新してます♪♪

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

なになにホンダからターボ付きのバイク販売の可能性がって!!

 

しかも電動ターボだってよ!!

 

乗り味が気になりますね。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

エアーコンプレッサーのドレンセパレーター入荷っす♪♪

 

サクッと交換♪♪って思ってたんですけど、配管系のネジが死ぬほど固くてカナリ手間をとりましたわ。

 

無事に新品に交換してエアー漏れナッシング♪♪30分おきに回っていたコンプレッサーも、半日経過しますがエアー圧の低下も無くなり完璧っすね。

 

 

メンテナンスでお預かりのMk2号は、フロントブレーキが気になる??って事で試乗タイムっすね。

 

違和感も無くタッチも良く、ん~特に問題ナッシングですね。

 

 

転倒修理のZ1号は、コツコツと作業を!!

 

 

メーターステーはポッキリと骨折・・・・・・・

 

Z系はリプロパーツ満載でホントーに助かりますね。

 

 

フロントタイヤは交換時期でしたので、ついでにチェンジ♪♪

 

 

アレやコレやと交換して修復完了してますので、お引取りお待ちしておりますね!!

 

 

メンテナンスMk2号は、ジェネレーターカバーからのオイル漏れが気になるってご相談も。

 

確か数年前にジェネレーターカバーのオイル漏れは修理してるんですけど??

 

チェックしていくと、ジェネレーターカバーからのオイル漏れはナッシング!!

 

クラッチレリーズカバーマウントボルト穴なんですが、左下部分がネジ折れ修理している様子があるんですわ。

 

ネジ穴にオイルが溜まっているって事は・・・・・・これ内部まで貫通している可能性って事ですわ。

 

流石にケースを割って内側から溶接って訳にはいかないので、今回はシールテープ等で目をつぶりますかね。

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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