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本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

九月も折り返し地点で、フツーなら涼しくなってきたかなぁ～って思う季節。

あ～今日もクソ蒸し暑かったわ。。。。

さあさあ今日のエフテックは？？

昨日に引き続きメンテナンス中のKZ900号！！

点火時期等も調整して、オーナー差から追加注文を頂いておりました、PAMSさんのゴランコックにチェンジ！！

ピンゲルと違って、ON・OFF・RESと各部分でカチッカチッと止まるのが嬉しいですね♪♪

最後は試乗して、トータル的な乗り味・エンジンの調子などを確認して、ミッション終了～っす。

ビック１０００ccオーバーのビックボアZ2号は、オーナー様からSTDサイズのシリンダー入手。

ナナハンなのになぜかシルバーシリンダー？？

ブラックペイント前に、サンドブラスト＆ペイント作業っすね～。

シリンダーヘッドは燃焼室とバルブのカーボンのお掃除作業を！！

シリンダーは、ブラスト＆洗浄してからは、パリッとマスキング作業っすね♪♪

修理のご予約を頂いておりましたゼファーカイ号は、修復場所のパーツをチェックして発注完了。

当初のお話では、シリンダーヘッド部分からのオイル漏れ化と思いきや、カムカバーからの漏れでしたので修理も早く終わりそうです。

オイル交換時に、ドレンボルトを外したらドレン穴からカムチェーンスライダーがポロリ・・・・・のZ1号。

作業開始していきますよー。まずは分解前に現在のコンプレッション測定や、シムクリアランスなどなどのチェック！！

ヘッドを取り外したら、ボア径７０ミリの１０１５ccでしたわ！！

ちなみに、ピストンは純正1000ccピストンでしたよ。

シリンダーも取り外して、折れたカムチェーンスライダーの相方もポロリと登場しましたわ。

見積してから、オーナー様とご相談っすね。

閉店ガラガラ。。。。。。

エフテック　モーターサイクル

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