いまだに・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

全国のAUユーザーの皆様！！エフテックブログは見れてますか？？

チ～フもAUユーザーなんですわ！！AUって言ってもツーカーセルラー時代からなのでカレコレ２０年ぐらい同じキャリアなんすよね。

いまだに通信障害回復しませんが、何もしようもないのでジッと待つしかないですね。。。。。。。。

さあさあ今日のエフテックは？？

Z1のシリンダーヘッドはポート加工の最終仕上げに突入してきましたわ！！

本日も、合間合間の作業でコツコツと進めてますよ～。

ブラックゼットワンさんは、ハンドルロックシリンダーを紛失・・・・・。

まぁコレも、Z系あるあるですわ！！

社外品のキーセットで、脱落をしないように的確に今回はバッチリ交換を♪♪

オイル交換のご予約Z1さんは、毎度毎度と遠くからお越しいただいてありがとうございます！！

ご来店途中にアイドリング不調になったそうで、アレやコレやと点検しましたが、ん～やはりTMRのVシールが怪しい感じですね。

Vシール問題！！コレが厄介なんすよね。。。。。。。オーナー様！！ちょっぴり様子見してくださいね。

キーセット交換のZ1号は、オーナー様の気になっていた不調を確認！！

ん～どうやらインシュレーターからの二次エアーの疑いがありましたので、オーナー様は代車でご帰宅。

サクッとキャブレター取り外して、インシュレーターを取り外したら取り付け面が真っ黒・・・・殆ど密着していない状態でしたわ。

インシュレーター交換してバラバラの同調はバシッと合わせて、スロットルワイヤーはインナーワイヤーが寸足らず・・・・・。

どこのワイヤーだかは不明ですが、バシッと交換しておきましたわ！！

さぁエンジン始動して、トコトコトコトコトコトコト安定のアイドリング♪♪

オーナー様！！お引取りお待ちしておりますね。

以前にフロートチャンバーからの燃料漏れ修理したZ400Jさんは？？

ん～まだ漏れてくるということで、今回は燃料パイプラインのOリング交換を！！

サクサクッと交換できればいいんですけど、これがかなりメンドーなんすよ。。。。。。

スロットル・チョークシャフトやキャブレタープレートなどなど分解してようやく摘出ですわ！！

続きは明日に。

閉店ガラガラ。。。。。。

エフテック　モーターサイクル

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