寒いッス・・・・・・・・・・

皆様お疲れ様です！！エフテックです！！

今日は、チラホラと雪も降ってめっちゃ寒かったですね。

さあさあ今日のエフテックは？？

なにコレ？？って。ピストンピンがDLC処理から帰ってきましたわ♪♪

黒光りしているDLCで、摩耗性UP♪♪耐久性UP♪♪などなど様々な効果があるんですよ！！

是非、腰上O/Hついでにいかかでしょうか？？

その他のパーツも、WPC・DLC処理できますよ♪♪

国内登録のMk2号は、メインハーネスの交換作業っス！！

アッチコッチとハーネスがボロボロにちぎれてたり、被覆がめくれていたりと歴史を感じますね。

バッテリーハーネス等は、被覆がめくれて配線がむき出しに・・・・・・。

ん～どうしてこのような状況に？？ネズミが噛んだんでしょうか？？

って冗談ぽく聞こえますが、明らかにネズミが噛んだと思われる車両もチラホラと見かけるのも実際にあるんですよ！！

状態の良くない部分がありましたので、ビシッと配線交換して修復しておきましたよ。

ゴールドのCBさんは、フロントスポークニップルが緩いと・・・・・・。

確かに全体的に半回転～二回転ほど締まりますわ。

緩むって思いがちですが、実際にはスポーク伸びが原因で緩んだ状態になっていると思いますね。

タイヤもちょうど交換時期でしたので、車両お預かりでアレやコレやとついでに交換っス。

ブラウンのCBさんは、自分でクラッチワイヤー交換してクラッチミートのタイミングが遠くておかしいと慌ててご来店？？

ナニをやっても治らないって言ってましたが、レバー部分のアジャストスクリューを一回転ほど締めこんでバッチリ！！

ついでにオイルチェンジして完了ッス。オーナー様！！これからは慌てずしっかりと確認しましょうね。

Mk2号の続きは、クラッチレリーズのオーバーホールッス！！

ん～Mk2はボールタイプなんですけど、このタイプってぽろぽろとボールが転がって一発じゃ組込み出来た事無いんですわ・・・・・(汗)

本日も１０回ほどチャレンジして組込み完了！！ああっ今日のビールはうまくないわぁ。。。。。。

閉店ガラガラ。。。。。。

エフテック　モーターサイクル

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