悩み・・・・・・・・・・

どうもぉ～エフテックです！！

最近なんですけど、悩み事があるんですわ。。。。。。。

ホントーにどうしようか悩んでるんですけど、解決策が無い。

こんな状態では、この先どうなるんだろぉ？？って不安も。

で、何の悩みなの？？って、ほぼほぼの確率で一日一回、作業中にペンライトが紛失するんですわ。

ホントーに探すのがメンドーなんすよね。。。。。。。。

さあさあ今日のエフテックは？？

さてさて朝一番は、棚卸って言う毎年恒例の行事ッス！！

まぁ～小さなショップですので、大量な在庫はないんですけど、何があって何が無いのか？？年々と記憶が無くなってますわ。。。。。

サクッと棚卸も終了しましたので、CB750K１の作業を！！

試乗した感じでは「あれっどこが不調なのか？？」って感じなんですが、備えあれば憂いなしとオーナー様のリクエストで点火系統の交換作業ッス。

まぁ～確かに製造されてからカレコレ半世紀・・・・・・・パーツも十分に耐えたと思われますね！！

ポイントはごっそりAssy交換がオススメ♪♪

点火コイルは純正品がまだまだ廃盤ではないのが嬉しいですね♪♪

ここらも安心の純正品でパリッと交換がオススメ！！

キャブレターも念のためにフルオーバーホールのご依頼を！！

たまぁ～に分解してお掃除だけでオーバーホール！！って話をちょくちょく耳にしますが、それってただのお掃除ですから。。。。。。

オーバーホールって言ったら、完全に分解して洗浄・インナーパーツ交換・調整してリフレッシュ♪♪

最近ちょくちょくと見かけるのが、オイルプレッシャースイッチからのオイル漏れ！！

まぁ半世紀お疲れ様！！って事で、サクッと交換ですね。

腰上オーバーホールのゼットワンさんは、シリンダー＆ピストンの身体測定ッス！！

シリンダー＆ピストンの状態が良かったので、クリアランスも揃って規定値内！！なんですが、一か所だけちょぴり若干大きめでしたね。

オーナー様！！オイル消費するほどのクリアランスでは無いので問題ナッシング♪♪ですわ。

カスタムZ1000R！！通称ローソン号は、ホイール交換のご依頼を！！

持ち込まれたホイールは泣く子も黙るかは知らんけど・・・・・・・ダイマグっス♪♪

社外ホイールと社外スイングアームの組み合わせって、サイドカラーを足したりワッシャーで調整してあったりとしているショップもチラホラと・・・・・・。

今回はスイングアーム等も交換されてますので、まずは分解してホイール＆スイングアームの測量からスタート！！

カラー等を制作して、ビシッと組上げますよ♪♪

閉店ガラガラ。。。。。。

エフテック　モーターサイクル

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