どうもぉ~エフテックです!!
いやぁ~うちの年長のチビなんですけど、コレが可愛いですわ~♪♪
この前も自転車でスーパーまで買い物に行って「パパ~待って~」って一生懸命に自転車をこいでいる姿にホッと癒されましたわ♪♪
あと二か月もすれば小学一年生って思うと、子育てはアッという間なんですね!!
大きくなってく子供を見ると、嬉しいような悲しいような複雑な気持ちですわ。。。。。。
とは言え10年20年も経過すれば、孫の子育てが楽しくなるんでしょうね??
息子・娘が結婚できればの話ですけど。。。。。。。。
さあさあ今日のエフテックは??
ヤンキーパッソーラ??ル??何だったか忘れましたが、とにかく原付ですわ。。。。。。
オーナー様のお話によると、50キロほど速度が出るとエンジンがストールするとか??
まぁ原付って言ったら、そもそもの法定速度が30キロなので故障ではないんですけど。。。。。。。
エンジンが始動しないのでまずはプラグをお掃除して、ホントに不調なのか??と思わせないほどのトコトコトコトコトコトコト~と安定のアイドリング♪♪
試乗してみましたが問題ナッシング♪♪原因は不明ですが、燃料コックの存在を知らなかったオーナー様・・・・・・
止まりの悪いコックで、OFFのままで走っては止まって燃料が落ちてきての繰り返しでは??推測ですが。。。。。
納車整備中のKZ1000さんは、ハンドルスイッチやらのパーツが入荷しましたので再開♪♪
ブレーキフルードも注入してエアー抜きして、その他ゴソゴソと作業して残すはエンジン・外装のみ!!
あっUSB電源の追加作業忘れてましたわ。。。。。。
LTDさんは、エンジンの下ごしらえを黙々と。。。。。。
エンジンO/Hって聞くと、華やかな世界に思えるですが、ほぼほぼがエンジンの基本的なO/Hは7割ぐらいは、地道な下ごしらえ作業なんですわ。
組付け作業もキモなんですが、やっぱり下ごしらえが雑だと組み上げも雑なもんですわ。
今回のエンジンも、フルO/Hされている様子なんですが、開けてみれば・・・・・・・中身は雑ですわ。。。。。。。
こんなに寒い日なんですが、ひたすら洗浄作業・・・・・・・と、祝福のストーブでぬくぬくと乾燥作業♪♪
オイルパンもはパカッと分解して大きな異物は・・・・・ジェネレーターマグネットの樹脂が粉々に。。。。あるあるですわ。
じゃ。
エフテック モーターサイクル
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