どうもぉ～エフテックです！！
昨日のサーキット走行のお客様お疲れ様でした♪♪チ～フの腕は筋肉痛でパンパンですわ。。。。。
久しぶりのマイＺで楽しかったのとベストタイム更新♪♪でビールが美味いってなるよね～フツー。
昨日も一緒に行ったお客様に、強引にインから抜かれて超ビビったチ～フですわ（汗）
抜いて抜き返しての繰り返しも楽しかったんですけど、アレが無ければ大幅にタイム更新できたのにと。。。。。
もしかしたら、夢にまで見た目標タイムも出た！！かもって思うと悔いが残りますわ（涙）
次回は、対策としてテールカウルから後方に向かって、ウォッシャー攻撃を出来る装置を開発しておこう（笑）
さあさあ今日のエフテックは？？
さぁ～てと！！納車整備中のＫＺ1000さんのヒューエルタンクの錆取りを♪♪
今回の錆は、チ～フの嫁みたいにカナリしぶとい。。。。。
明日にもう一度、再錆取りしておきますわ。
日曜日に終わる予定のＦＸ1さんは、忙しすぎて終わらず。。。。。
気合を入れて中身の具材をしっかりと入れて、死ぬほど確認してスポッとカバーを装着♪♪
ふぁ～オーナー様！！大変お待たせいたしました（汗）
パリッとビシッと完成してますので、お引き取りお待ちしておりますね。
白煙騒ぎのＺ1さんは、ガスケット入荷しましたので作業の再開を♪♪
今回の原因は、サンドブラストの砂が混入かと思われる症状ですね。
腰下からパカッと分解して、死ぬほど洗浄して今日はシリンダーヘッドの装着とエンジン始動して完成の予定！！
タペットシムは全体的にキツイ方向ですわ。。。。。。
タペット音が大きくなってクリアランスが広くなってきたから、調整してほしいとご相談もありますけど、逆ですから・・・・
走行を重ねるとタペットが狭くなってキツイ方向になりますので。。。。
バルブタイミングもパリッとビシッと納得いくまで調整を♪♪
新品のカムチェーンなら大丈夫でしょ？？って思いがちですけど、そうでもないんですよ！！
いざエンジン始動！！
元気よく力強く始動して、入庫時とは別物に♪♪
キャブレターの同調をして、タコメーターで1000回転以下でもバッチリアイドリングしてますよ。
オーナー様は、まだかまだかとお待ちの様子（笑）
予定では、今週末にはお渡しできる予定ですので、もうしばらくお待ちを！！
真っ赤なＺ1000Ｊさんは、エンジンのＯ/Ｈのご依頼を！！
パカッと加速すると白煙がボワッと。。。。。エンジンオイルの消費も激しい様子で、補充してながら乗っているとか。。。。
まずは、キャブレター・マフラー・カムカバー等を外して、色々とデータを確認！！
単純に分解していくのはシロート。。。。。しっかりと確認していくのがプロってとこでしょう♪♪
シリンダーベースガスケットが変わっている様子。。。。。
ビックリなピストンが入っているのか？？
変な加工がされているのか？？
などなどと分解するまでは、超ドキドキなんですわ（汗）
さぁシリンダーヘッドも取り外してキニナルピストンサイズは？？
ん～ドノーマルの69.4ミリでしたわ！！
チ～フ的には下手にいじられてなくて、ラッキーな結果ですね。
じゃ。
エフテック モーターサイクル
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営業時間 ＰＭ１４：００～１８：００
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