どうもぉ～エフテックです！！
世間やマスコミでは、ンチャラウイルスの話で大盛り上がりですね。
実際にナニをしてナニをすれば防げるの？？って考えたんですけど、無理じゃないですか。。。。
マスクして人との接触を無くすって言ったら、家に引きこもるぐらいでは？？
結論としては早く薬を作ってくれ～の一言ですね。
さあさあ今日のエフテックは？？
ミーサーな朝一番は、事務所にこもって、見積もりや請求書の作成などなどだよねぇ♪♪
暖房の効いた事務所なら、あたたか～いって思ってもコンクリートの地べたは、ヒンヤリとして指先は感覚ナッシング・・・・（涙）
パソコンで見積もりや請求書作らないの？？って思ってる方もチラホラと。。。。ナゼっと思うところなんですけど、実はチ～フはパソコンが苦手なんですよ（汗）
時間かけて最終的にデータが消えると思うと手書きの方が確実ですわ♪♪
自慢にはならんわなぁ・・・・・・
メーターマウント加工のＭｋ2さんは、ノーマルマウントをぶった切って新たにマウントをビィーーーっと溶接！！
寒い日の溶接は暖まる～って、暖まるわけナッシング・・・・・
苦肉の策で考えたのが、マウント位置を変更してステーでオフセットしてマウント方式ですね。
ゴソゴソとしていると、エンジンスワップのラビットのオーナー様が視察に。
良いじゃないですか！！と一言頂いたんですけど、オーナー様の簡単にできる！！の言葉に騙されたんですけど・・・・・・
まぁ打ち合わせも程々に終わったところで、ブラックエディションＫＺ900さんの登録完了で試乗タイムへ♪♪
まずは近くのガススタでガス満！！そのままショート試乗コースを一周ぐるりとですね。
キニナル調子は？？
コレでセッティングも終わりでイイんじゃない？？ってぐらい好調でしたよ♪♪
とは言え、コレで試乗終わりにはしませんけど。。。。明日も試乗しておきますよ！！
溶接の完了したトップブリッジを仮付けして、メーターの高さを確認！！
ん～低すぎず高すぎず良いんじゃなかろうか？？
飛び出て気になったので、ノーマルのハンドルマウント部分は、フライス盤で平らに切削してサラサラ～とペイント♪♪
ピコッと飛び出ていたメーターも今回はおおよそ、５０ミリほどダウン！！
真横から見た感じも違和感なくなって、スタイリッシュになりましたよ♪♪
マウントカラーをチェンジすれば高さも調整できますので、お好みで調整も可能なんですわ。むふふっ。
試乗したブラックエディションＫＺ900さんは、各部チェックを。
フロントブレーキは、初期タッチではそれなりに効くんですけど、握りこんでも止まる気がしませんでしたわ。。。。。
って事で、当時物のカチコチのブレーキパットは交換ですね♪♪
フレーム修正のマッハさんは、ステムベアリングの交換作業を！！
面白い事に、マッハ系統はアッパーもロアーもベアリングカップ等が同サイズなんですわ。
オーナー様からのプレッシャーもありますので、今月中には仕上げたい所ですわ・・・・・・・
じゃ。
エフテック モーターサイクル
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