どうもぉ～エフテックです！！
さぁ今日もくだらない・・・ブログ始まるよ♪♪で今日はゴーヤの日！！ネットで苦くないゴーヤチャンプルを検索して、美味そうだったんで作ったてみたんですけど、コレが激苦い（涙）こんなものよく食べれるなぁって思いましたわ・・・・本当に苦くないゴーヤチャンプルは作れるのか？？再チャレンジしてみたいと思います。
さあさあ今日のエフテックは？？
陸運局にＣＢさんの検査へＧＯ！！ヘッドライトで一度バッテン・・・・・再度調整して無事に合格だったんですけど、最終段階で機械に検査表を通し忘れてました（涙）検査官にもう一度通してきてって・・・・この歳になって、二度目のヘッドライトテスターで合格して、喜んで浮かれて忘れてたんでしょうね（笑）
帰り道は試乗していると、どうやら電圧の上がり具合が低い？？ＣＢ特有の調整式レギュレターを調整して、試乗してちょうど良い電圧まで上がるように調整！！オーナー様！！お引取りお待ちしておりますねm(_ _)m
今日はＣＢさんで手こずってましたけど、引き続き白いＣＢさんの車検整備を！！しっかりとインシュレーターを締めれないバンド交換を。ココ最近ＣＢさんはインシュレーターからの二次エアー吸い込みが多い気がしますね？？パリッとバンド交換して安定したアイドリングを♪♪
組付け段階でエアクリＢＯＸがうまく装着できない？？インシュレーターとエアクリＢＯＸの間隔を確認すると・・・・７ミリほどキャブレターの全長が長い（汗）分解前の見た目の違和感は、無理やり取り付けてあったからだったんだ！！納得。
キャブレターのエアクリＢＯＸアダプターを７ミリほど旋盤で加工を！！
キャブレター＆エアクリＢＯＸもキレイに取付けできるようにはなったんですけど、元々のずれていた位置にサイドカバーの擦れてペイントの剥げが・・・・・コレだけ無理があったって事ですわ（汗）オーナー様、タッチアップで処理ですかね？？
お次はスイングアームのピボット部分にガタが。スイングアームのブッシュ等が磨耗してガタガタになるんですわ！！チ～フはブレた車両に乗ったことが無いので、話だけは聞いた事はあるんですけど、速度が出ているときにガタガタと、後輪からブレブレになって操作不能？？超怖いらしい？？そうなる前にサクッと交換ですわ♪♪コレはコレで意外と大変な作業なんですわ（汗）
よ～し組みあがって一先ず完成！！明日に検査にいてきますわ♪♪
じゃ。
エフテック モーターサイクル
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