どうもぉ~エフテックです!!
本日はパーツのご相談・車体の点検のご相談・修理のご相談などなど、ありがとうございます!!
そうそう「ブログ見てると、忙しそうだから暇そうな時ににお願いします」って言われますが、暇そうな時はなく永遠と忙しい・・・・
まずは車両を入庫だけして頂ければ、手が空いた瞬間にサクッと仕上げておきますよ!!
さあさあ今日のエフテックは??
ローソンさんにエフテックメガホンの取りつけ作業を!!
基本的にはJとR系には取付け出来ません。今回はフランジの延長加工をして取付けですわ!!
エキパイと集合部分まではOKなんですけど、テールパイプ部分が色々と干渉・・・

フレームマウントのリアブレーキトルクロッド取り付けが干渉ですわ(涙)
どうにもならないので、トルクロッドをスイングアームマウントに変更作業を!!

トルクロッドマウント変更と、センタースタンドステーを一枚カット!!

テールパイプの跳ね上がり方も、フレームにググッと近づいてカッコイイっす♪♪
後はオーナー様に現車確認していただいて、中間パイプの角度を調整ですわ!!

セブンスターホイールの剥離作業は終了~!!ふぅ~中々手ごわかったッス(汗)
やっぱり無塗装のこの感じがステキですね。
明日にタイヤ入荷予定ですのでまずは、怪しい粗悪品が付いていたディスタンスカラーとベアリングは、バシッと新品にチェンジ♪♪

コーヒー飲み一息つきながら、今日はレストア中のZ1さんの測定業務を♪♪

エンジンO/H中のKZ900さんは??販売してから距離もあまり乗ってなく状態も良いのですが、オーナー様がお持込したスイングアームにチェンジを!!

箱から出てきたのはウエダのスイングアームっぽいやつ(笑)へぇ~今じゃ何でもコピー品があるんですね・・・・
チ~フは当時のパーツにあまり詳しくないんですけど、軽くて良く出来てますわ!!
ピボット周りの寸法が、ポン付けって訳にはいかなかったですけど・・・・

じゃ。
エフテック モーターサイクル
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