どうもぉ～エフテックです！！
今日も寒い！！寒すぎて、それだけしか言うことありません・・・・・・
さあさあ今日のエフテックは？？
やろうやろうと思って中々、手付かずのＺ２さん・・・・キャブレター交換ついでにインシュレーターも同時交換！！10年ほど前に組んだエンジンなんですが、ポート加工がキラリと！！キャブレター交換でパワーダウンか？？
右のＴＭＲ３６パイ～左のＴＭ３６パイにチェンジ！！カクカクした形のＴＭはやっぱり古臭くてカッコイイっすね！！性能は・・・・そのなりだとは（汗）
体重測定をしてみました！！ＴＭＲはキャブ本体とは別に、ファンネル・ヒューエルホース・リモートアジャスターが付いた状態で、３４４０グラム！！
続きましてＴＭ３６パイさんは？？キャブレター本体のみで、３６３３グラム！！正直もっと重たいと思ってました（汗）その差、１９３グラム！！付属パーツ引いても５００グラムも変わらないぐらいでしょうか？？パーツで軽量化よりも、ライダーの減量のほうが早いかも（笑）
新品のインシュレーターならすんなり付くかと思いきや・・・・寒すぎてカッチカチ。ヒートガンやドライヤーでゆっくりと暖めてあげると、やわらか～くなりますよ。
同調も忘れずに調整を！！本来なら試乗したいところですが、寒すぎて本日は断念・・・・
ライトステー＆ウインカーもついでに交換を！！オーナー様のご希望は、安っぽいライトステー＆ウインカーをって！！なんなら中古で汚らしいのが欲しそうな感じ（笑）何となくその気持ちが分かるチ～フもヤレマニア？？
ライトケースの触れ止めステーは、届かなくなってしまいましたので、延長ステーで小細工を。走っていてライト光軸ががビョンビョンって動く方はステーなどをチェックしましょう！！
カタナさんは、ロングクラッチワイヤー入荷で完成っす！！ん～やっぱり違和感バリバリのパイプハンドル仕様！！見慣れるのだろうかぁ？？
ポジションはノーマルより、コッチのほうが最高にいいんだけどなぁ～。やっぱり乗ってナンボ！！乗って楽しけりゃ良し！！
ＦＸ１さんはタペットシム入荷でカムシャフトセット！！タペットクリアランス再度チェック作業も欠かさずにね。
バルブタイミングも要チェックを！！色々とセットして、今日はココまで・・・
じゃ。
エフテック モーターサイクル
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営業時間 ＰＭ１４：００～１８：００
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