どうもぉ～エフテックです！！
え～最近、ブログをヤマモトにまかせっきりでサボってました・・・
お正月は、どうでしたかぁ？？
逆にオメーはって？？
年末から、ずぅ～っとゴホゴホッとカゼ・・・
飲んで・食って・飲んで・食っての繰り返しで
体重が、変わらず（笑）
正直、ホットしてます。
まぁ、そんなことより、今日のエフテックは？？
車検でお預かりのＣＢさん
キャブレターの同調を、ヤマモトがキッチリと調整！！
よく言われますが、ＣＢ＆Ｚ系は基本的に車検の点検料金に含まれてますよ。
もちろんキャブレター同調料金なんて、プラスでいただいておりません。
ただ、少しでも調子が良くなればって思ったサービスです。
走行中に、プラグが飛んでった～Ｚ１さん
3番プラグホールを、ヘリサート加工
その他は、タップ立て直して点検良好でした！！
タコメーター取出し口は、Ｏリングが張り付いてましたので
サラッと軽くお掃除して
テッカテカでございます。
メーターギアは、ドリルに取り付け点検を
え～っと、しっかりと曲がってました・・・
組み付け不良による曲がりと思われます。
オーナー様が気になっていた音は、ギアーの曲がりによる打音かも！！
交換後の結果が楽しみですね。
ＣＲキャブレター＆ＳＴＤエアークリーナーＢＯＸの組み合わせ
長～いスピゴットで、無理やり取り付けてあった結果
エアークリーナーＢＯＸがルーズソックスの様にクシャッと変形・・・
ショートスピゴットへチェンジ！！で、ぴたっとハイソックスの様に！！
足が、氷室のような体制のヤマモトは発見！！
んっ、ウエス！！もちろんウエスもＺ！！
どうやら、硬～いガスケットと格闘中～
シリンダー面にキズ付けない様に慎重に慎重にで、超疲れる作業です。
硬いガスケット剥がしている時にいつも思いますが
バリカンみたいなガスケット剥がし機があれば
バカあれだなぁ～って思ってます。
誰か開発してくれっ！！m(_ _)m
じゃ。