メーターと電球 チェンジ | 今日のエフテックは??

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メーター交換です。
ついでにLEDバルブを持ち込み頂きました。
違いはこんな感じで、白っぽい明かりになります。
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車体から交換前のメーターをゴッソリと取り外し
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ブラケットからメーターAssyを取り外すと、ダンパーのスポンジがペンペラに
コレがダメでメーターがガタガタして、取り付けのカラー短くしたりして
まったく動かなくして取り付けしている方も多いです。
ココと取り付けのラバーなどで振動を吸収しているようなので、ココは重要ポイントですよ!!
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サクッと剥がして
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PMCのメーターはブラケットの切削加工が必要
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新しくスポンジを貼り付けます。
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針が下に向いたレーシングタイプにチェンジ
スポンジ・ラバーも新品なので、メーターもガタガタしません。
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車体に取り付けバックライトつければ完成!!
写真では分かりにくいですが、明るいです
インジゲーターランプがちょっとまぶしいかも
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          エフテックでした。