輸入されたＣＢ。でも、国内物？？
日本で働いていた外人さんが、アメリカに持ち帰ったみたいです。
でも、車検証は国内物！！初年度登録も昭和４９年！！
輸出して輸入しても輸入車新規にはならないみたいです。
試乗後にキャブ分解。ちょいと調整です。
これこれ。ニードルのクリップ位置を変更のため
ココまでばらさないと取れないんです。
コレが結構面倒です。Ｚの方がもっと面倒かも。
チョット電圧が上がりすぎでしたので、レギュレターの調整。
パカッと開けると、こんな感じです。
コレでフィールドコイルに流れる電流を調整。
ＰＭＣセールもあと少しです。
エフテックでした。