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こんばんは。

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LTDは登録も終わって試乗しながら最終整備に入ってます。
タコメーターギア、カムカバープラグからのオイル漏れがあったので交換しておきました。
ジェネレータのステーターコイルのオイル漏れも対策しておきました。
Zのリークポイントの代表格三つです。

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MKⅡはひとまず終了です。
キャブ、マフラーも付いてエンジン始動も確認できました。
あとは外装の塗装や小パーツが入荷すれば検査に行くことができました。
予定よりだいぶ早く作業は進んでいます。

流石!!