今日のエフテックは??

今日のエフテックは??

日々のエフテックの毎日を更新してます♪♪


本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

今日は、朝から晩まで多数のご来店ありがとうございます。

 

明日も全開バリバリで営業してますよ♪♪

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

国内新規登録のKZ900号は、キャブレターセッティング変更しましたので試乗タイム!!

 

セッティングもパリッと決まって、さらに気持ちよくなりましたわ♪♪

 

 

テッカテカのフルレストアCB号はオイル交換でご来店!!

 

お初のお客様なんですが、お話していると顧客様のおじさんって事が判明っす。

 

世間は狭いって事ですわ。今後も宜しくお願いしますね。

 

 

販売終了して数年経過してますが、エフテックでは現行車と呼んでます、CB750号もオイルチェンジありがとうございます♪♪

 

 

足回りリフレッシュ中KZ1000号は、スイングアームの曲がりチェック!!

 

やはり追突の影響で若干ひねりがありましたので、サクっと修正しておきましたよ。

 

 

リアフェンダー・ウインカーなどなども交換して、ある程度リア周りも完成っすね。

 

 

夕方には、まっ黄色タイガーラインZ1号のオイルチェンジを!!

 

エフテックでエンジンオーバーホールしてから、調子も良好♪♪

 

 

お連れのお客様もオイルチェンジありがとうございます!!

 

少々排気漏れしていた様子で、パリッとガスケット交換して完璧っすね。

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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エフテック モーターサイクル

 

愛知県豊橋市小向町字内田26番

0532-31-0223

 

営業時間  12:00~18:00

定休日  月曜日・その他はホームページでご確認お願いします。

 

★営業時間外の修理・お預かり・お引取り等は完全予約制です★

 

★営業時間内でも車両観覧等は、事前にお電話でご予約のご連絡をお願いします★

 

★営業時間内でも留守の場合もありますので、ご心配な方は事前にお電話でのご確認オススメしますよ★

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

今日は暑かったねぇ~、最高気温28度まで上がったらしいっすわ。

 

明日と明後日は若干下がりますが、絶好のバイク日和っすね♪♪

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

先日のエンジンオーバールCB350F号は、ボロボロのタンクキャップパッキン交換と、クラッチ&ブレーキのパワーレバーを純正に交換を!!

 

CB系のパッキン&レバー関連は、排気量問わず殆ど同じなので、在庫完備してので即日交換完了♪♪

 

パワーレバーは自分的には、タッチが微妙なのでやっぱり純正がオススメですね。

 

 

ご成約済みのKZ900号は、一晩経過するとクラッチの張り付きが・・・・・

 

クラッチハウジング・ミッションにダメージが残る前に、パリッと新品に交換っすね。

 

 

今日の天候は晴天&気温上昇でポカポカ日和って言うより、汗だく日和っすね。

 

サラサラ~っと試乗タイムで、調子も良好♪♪ですが、もう少しキャブレターセッティングを煮詰めれそうですね。

 

 

ゴソゴソと足回りリフレッシュ中KZ1000号は、前後ひっくり返してリア周りの整備を!!

 

 

リアホイールもフロント同様に、ハブのバレル研磨とスポーク&リム交換を。

 

 

先日に初めてメンテナンスさせて頂きましたKZ1000号は、フロントブレーキのエアー抜きを!!

 

オーナー様がメンテナンスで、キャリパーを分解してたらエアーが抜けない!!と。

 

ラジアルマスターあるあるでしたので、サクッとエアー抜き完了して、キャリパーオフセットも微妙に調整を。

 

 

KZ900号は、キャブレターセッティング作業っすね。

 

もう少しだけ、濃いめにセッティングしてもう少しパワフルになるはず!!

 

空ぶかしでは分からないので、コレばっかりは、セッティング・試乗を繰り返すしかないんですわ。

 

 

ニードル関連の調整をすると同調もずれるので、毎度毎度と調整っすね。

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

早くもこの時期到来っすよ!!

 

宿敵の蚊のシーズン到来っす。。。。。。。。

 

ブログ更新している時に「ぷぉ~ン」っと、マジでイライラしますわ。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

好評販売中の、エフテックオリジナルCB750Fourシリーズのタンデムバー♪♪

 

本日も通信販売でのご購入ありがとうございます。

 

え~ちなみにですけど、以前に顧客様からの通報で、アッチやコッチのオークションサイトで定価以上の価格で転売されていたんですわ。。。。

 

基本的に、お1人様一点のみの販売とさせて頂いておりますが、お店様・お友達とご購入などなど相談頂いて、確認・信頼が出来ましたら、一点以上の販売もしておりますので、ご了承下さいね。

 

 

足回りリフレッシュ中のKZ1000号は、スポーク&リムを新品で張替え作業を!!

 

クルクル~っと回しながらダイヤルゲージで1/100mm単位で調整っす。

 

縦振れ・横振れのみでOK!!って思っている方も多いと思いますが、それだけではNGなんですわ。

 

 

ステムベアリングは純正ボールタイプに交換を!!

 

ステムベアリングは定期的な交換で、気持ち良いハンドリングを維持できますので、オススメですね。

 

 

合間合間には、恩師CB750K2号のクランクケースの洗浄作業を!!

 

洗浄液に付け込んで、ゴシゴシとブラシで洗浄して、アルミの綺麗な地肌に♪♪

 

 

KZ1000号は、カヤバフォーク・フロントフェンダー・ライトステーなどなど新品パーツでシャッキッと♪♪

 

 

恩師CB号のエンジン内部パーツもゴシゴシと洗浄して、先生~!!綺麗になったでしょ♪♪

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

ねじねじスタイルを流行らした芸能界の大御所、中尾さんが・・・・・

 

ご冥福をお祈りいたします。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

オリジナル外装のCB400F号は、継続検査で陸運局っすね。

 

先週からナンダーカンダーで、連続6日通ってますわ。

 

CB400F系の当時物レンズは光量不足で不合格・・・・・の率が多いんですけど、今回は秘密の裏技で検査も無事に一発合格!!

 

秘密って言っても、ヘッドライトリレー取り付けたり、その他の不正とかじゃないですよ。

 

 

西濃さんが手伝ってくださ~い!!と・・・・・・4トン車??の高い荷台から80キロほどのエンジンを手作業で荷下ろしっす。

 

今回のショップ様からご依頼シリーズは、ゼファー1100エンジンのオーバーホールとパワーアップっすね。

 

え~ちなみに、ゼファー1100エンジンのオーバーホールって、ハ・ジ・メ・テ・・・・・なんですけど。

 

構造的にはエンジンはみな同じ!!まずはYouTubeで勉強っす。。。。。。(笑)

 

 

オーバーサイズピストン投入のCB350F号は、無事にエンジンも始動してトコトコトコトコトコ~と安定のアイドリング♪♪

 

 

外装も取付けて、試乗コースをグルグルっす!!

 

ん~ナラシ段階で回転数縛りがあるので遅い・・・・・・

 

もっともっと回したい衝動を抑えながらのんびりと試乗終了っす。

 

 

エンジンオイル&フィルター交換して、カタカタ~と電卓はじいてミッション終了っす。

 

オーナー様!!お待たせいたしました。

 

 

高校時代の恩師CB750K2号は、クランクケースなどをゴシゴシと洗浄作業!!

 

5万回ぐらいゴシゴシしたんですけど、オイル焼けの汚れが落ちないんですわ。

 

ん~このままケースを閉じればバレない・・・・・・いやいや、ブログでバレる。。。。

 

先生~!!只今、洗浄液のぬるま湯に浸かって、汚れ落とし中~っす。

 

 

お待たせしておりますKZ1000号は、フロント周りの作業からスタート!!

 

まずはホイールハブのバレル研磨とスポーク&リム交換作業を。

 

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

今日の通勤途中に、前方にバイクが走ってたんですわ。

 

リアタイヤが一周に一回、フラッと振れている・・・・・

 

ん~スポークのバランスを張り直せば直りそうだなぁ。

 

信号の手前では、ハンドリングがカクカクと・・・・・・

 

ステムベアリングが寿命で、交換すればもっとスムーズだなぁ。

 

と観察・・・・・職業病っすね。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

ご成約済みのKZ900号は、国内新規登録!!って言いたい所ですが、今回は県外のお客様ですので、国内新規予備検査っすね。

 

なになに検査の結果??って、もちろん一発合格で問題ナッシング♪♪

 

只今、登録の旅に出てますので、明後日??明々後日??ってには試乗タイムの予定ですよ。

 

 

ちょこちょこと、ブラスト&溶接のお仕事に来る相棒は、車のホイールの修正作業を!!

 

ココ最近は、めきめきと腕を上げてますね。

 

 

スーパーお待たせしております、CB350F号の腰上オーバーホール作業!!

 

ボーリング加工の終わった、ピストン&シリンダーをしっかりと点検して、組込み作業っすね。

 

ピストンサイズは可愛いカブ70と同じサイズで、単純に4倍+ストロークアップで350ccですわ。

 

 

アレやコレやとパーツリスト&サービスマニュアルを見ながら組付けっすわ。

 

明日にはエンジン始動して試乗できそうですね♪♪

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

本日5月18日は、18リットル缶の日っすよ。

 

18リットルって言えば5ガロン、18リットル缶って言えば一斗缶。

 

一斗缶って言えば、島木譲二っすね。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

数年前までは、マジでマッハで壊れていたマッハ号は、腰上分解作業を!!

 

出てきたピストンはすでにオーバーサイズピストン。。。。。まぁ~あるあるですね。

 

 

ハーレーダビットソン!!は、オイルチェンジありがとうございました♪♪

 

今回も、ショベルあるあるのシングルグレードのオイルではなく、マルチグレードのオイルで調子も絶好調っすね♪♪

 

 

先日に引き上げたしたFTR223号は、始動確認とアレやコレやとチェックを!!

 

サクッとお見積りして、オーナー様とご相談っすね。

 

 

マッハで壊れるマッハ号のオーナー様は、部品取りのエンジンをヨッコラヨッコラと持ってきましたわ。

 

部品取りエンジンは滋養隊も悪くオーバーサイズ&サビサビ・・・・・・

 

元々のエンジンで、さらにオーバーサイズピストンで修復ですね。

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

あっそうそう、顧客様から毎日毎日とブログ見てますよー♪♪ってお言葉を。

 

くだらないグログですけど、ありがたいっすわ。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

FCR装着のCB750K0号は、継続検査で陸運局へ!!今週は毎日毎日と皆勤賞ですわ。

 

検査も無事に一発合格しましたので、オーナー様!!お引取りお待ちしておりますね。

 

 

少々放置気味・・・・・のヤレヤレCB号は、クタクタのメインハーネス交換作業っす。

 

 

アレやコレやと整備して無事にエンジン始動♪♪

 

え~残りは、タイヤ・ブレーキ・チェーン・外装・車検取得ってところでしょうか??

 

 

マッハで壊れるマッハシリーズ!!でも、ここ数年は壊れなくなったんですよね♪♪

 

って思ってたら、オーナー様が腰上から異音がするようなしないようなと。

 

確か数年前に腰下はパリッとリフレッシュしたんですけど、腰上は予算の都合で・・・・・・・

 

今回は、オーバーサイズピストンでリフレッシュ予定ですね。

 

まずは腰上分解作業からスタートっす。

 

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

本日5月6日はトロの日♪♪

 

大トロ・中とろ・小トロ??は無いか。。。。。

 

若い頃は旨い!!って思ったんですけど、やはり年をとるにつれて油っぽくてちょっと・・・・・

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

セブンスターホイールのCB750K3号は、継続検査で陸運局へ!!

 

キニナル検査は・・・・・不合格頂きました。。。。。。。

 

 

お店に戻って、スポークホイールに交換作業っすわ。

 

アルミホイールの場合は、メーカー名かJWLの刻印が必要なんですよね。

 

今回は鉄チンスポークに戻しましたので、問題なく健子も合格っす♪♪

 

 

納車整備中のKZ900号は、タペットクリアランスのチェック&調整っすね。

 

内部は意外と綺麗で、クリアランスは2ヶ所調整でしたので、元々の状態が良かったんですわ。

 

 

オーバーホールしたキャブレターを取り付けて、同調・スロー調整などなどして、トコトコトコトコトコ~っと安定のアイドリング♪♪

 

 

各部チェックしましたので、来週早々に予備検査に行ってきますね。

 

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

本日5月15日はヨーグルトの日ですよー。

 

ヨーグルトの表面に出てくる透明な液体!!アレって「ホエイ」って言って、タンパク質成分タップリなんですよ。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

K0仕様の国内CB750K4号は、継続検査で陸運局へGO♪♪

 

本日も一発合格で、今週は連勝が続いてますわ。

 

 

サクッとCBをお店に下ろしてからは、不動のFTR号のお引取りに!!

 

いぁ~予想以上に狭い路地で、ビクビクしながらお引取り任務完了っす。

 

オーナー様!!手が空いたら、一通りチェックしますね。

 

 

納車整備中のKZ900号は、ゴソゴソとキャブレターの組付け作業を!!

 

来週には予備検査に行けると思われますので、オーナー様!!そろそろ心の準備をしてくださいね♪♪

 

 

Z1のブレーキマスターはO/Hのご依頼を!!

 

インナーはお掃除&ホーニングして、小さな穴が詰まってましたので、ピンドリルで貫通工事して組上げ完了。

 

 

販売してから早3年のCB400F号は、車検整備を!!

 

オーナー様、大きな損傷も無く良好♪♪なんですけど、テールランプ球が切れてましたよ!!

 

皆様!!運行前点検は大事ですよ!!って言ってますが。。。。。。

 

 

ようやく手も空いてきましたので、ホンダのフュージョン号の修理を!!

 

オートバイなんですが、リアブレーキが右足フットブレーキなんですわ!!

 

しかも、フットブレーキをロックしてサイドブレーキ的なことも出来るんですよ。

 

しかもですよ、今回はフットブレーキが戻らなくなったと・・・・・・・

 

スクーター系って外装がフルカウルなので、おおごとなでんすよね。。。。。アレやコレやと原因を追究していくと??

 

 

見つけました!!フットブレーキロックシステム部分を!!

 

サビ等も無かったんですが、微妙に動きが悪く解除できなかった様子ですね。

 

しっかりと注油とグリスアップして、スコスコに動くようになりましたわ♪♪

 

 

転倒修理の赤Z1000J号は、ヘッドライトケースの間にカラーを作成して修理完了しましたよ♪♪

 

オーナー様、ご都合の良い時にお引取りに来てくださいね。

 

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

ここ数日は気温も安定して、ぽかぽかのバイク日和ですね♪♪

 

予定では7月に、お蕎麦を食べに行こう!!ツーリングを企画してますよー。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

ドノーマルのMk2号は、継続検査で陸運局っす。

 

検査も無事に合格して、オーナー様はCB400Fで車両入れ替えで引取りに!!

 

オーナー様!!CB400Fの車検もパリッと仕上げておきますね。

 

 

転倒修理のZ1000J号は、パックリとクラックの入ったジェネレーターカバーの交換作業を!!

 

J系のカバーはZ系と違って薄くて割れやすいんですわ。

 

軽量化!!って言えば聞こえは良いのですが・・・・・・。

 

 

クラッチレバー・ヘッドライトケースなどなど破損してしまったパーツも交換。

 

社外ライトステーとケースの幅が微妙に合わないんですよね。

 

間にカラーを作成してビシッと修正しておきますね。

 

 

スポーク&アルミリム18インチカスタムのKZ1000号は、トータルチェックを!!

 

 

フロントスプロケットは、サーキットでのファイナルが合わず。。。。。。。

 

18丁から19丁に変更しましたので、ベストタイム更新ですね♪♪

 

その他モロモロと調整しておきましたので、お引取りお待ちしておりますね。

 

 

納車整備中のKZ900号は、ピカッと洗浄したキャブレターの組付け作業っす。

 

まずは洗浄済みのキャブレターを、入念にチェックですね。

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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