今日のエフテックは??

今日のエフテックは??

日々のエフテックの毎日を更新してます♪♪


本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

アカン・・・暑すぎるわ。いやいや鈴鹿8耐じゃないっすよ。エフテックの店内は耐久レースになってますわ。。。。

 

暑すぎて今日は5リッター分の汗だく。。。。おそらく5キロ減量♪♪んっ6リッター水分飲んだから1キロ増量。。。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

マジで朝から蜃気楼が見えそうな暑さ。。。。昨日に引き続きCB下の車検整備っす。

 

 

タイヤのエアー圧は0.5キロほど・・・・・取り回しが重たいのとタイヤがペッタンコの理由が分かりますわ。

 

タイヤの空気圧は最低でも、月に一度は確認しましょうね。

 

 

ゴソゴソとしているとパーツ入荷で、ガイコツオーリンズブッシュ交換を!!

 

ん~予想通り完璧♪♪って思ったら、内径のサイズ間違えた。。。。。はぁ~

 

 

青玉Z1号は、スプリング在庫ある??っとお問い合わせで緊急ピットインっす。

 

 

スプリングって言ったら、Z系あるあるのリアブレーキペダルのリターンスプリング破損っすね。

 

モチのロンで在庫完備してますので、サクッと交換して修復完了っす♪♪


 

メンテナンスでお預かり中のNSR250R号は、エアクリスポンジ入荷!!

 

新品はふわっふわで気持ち良いですね~♪♪

 

 

ホーン舞うんスステーも作成して、外装取り付けてメンテナンス終了しましたよー♪♪

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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エフテック モーターサイクル

 

愛知県豊橋市小向町字内田26番

0532-31-0223

 

営業時間  12:00~18:00

定休日  月曜日・その他はホームページでご確認お願いします。

 

★営業時間外の修理・お預かり・お引取り等は完全予約制です★

 

★営業時間内でも車両観覧等は、事前にお電話でご予約のご連絡をお願いします★

 

★営業時間内でも留守の場合もありますので、ご心配な方は事前にお電話でのご確認オススメしますよ★

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

おおっ!!本日は年に一回の豊橋祇園祭♪♪

 

ドンパチと1万2000発の大花火大会っすね!!

 

自宅からは見えないので、ビール片手に音だけ楽しみますわ。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

今日は朝からクソ暑いっすわ~。。。。。。。

 

朝から車両のお届けして、帰り道にはCB号のお引取りに!!

 

以前に復活をとげたCB号なんですけど、突然のエンジンストップで電源ダウンっす。。。。。

 

 

アレやコレやとチェックしてブースター繋げてエンジン始動♪♪

 

ん~発電電圧はピクリとも動かず・・・・・充電不良ってヤツですわ。

 

ジェネレーター関係をチェックしてくと、フィールドコイルはノー抵抗値。。。。断線ってヤツですね。

 

 

オーナー様に中古のフィールドコイルをお持ち込み頂いて、コイル交換と中間ハーネス修復!!

 

アイドリングでチェージ電圧13V台で安定っすわ♪♪

 

 

砂型CB750K0号は車検でのご入庫を!!

 

まずは全体チェックしてパーツの発注して、ゴソゴソと整備開始っす!!

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

んっ梅雨明けしてるのか??

 

ココ1か月間は殆どの土日曜日が雨・・・・・・

 

いよいよ梅雨明けしましたので、土日曜日はバイク楽しめそうですね♪♪

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

恩師CB号は、キャブレターの組付け作業を!!

 

まぁ~CB750FOUR系なら目をつぶっても楽勝♪♪は冗談ですけど、目をバッキバキに開いて組込みっす。

 

 

スロットルバルブは分解前から全開にならず・・・・・

 

以前のオーバーホールや調整等が不十分って証拠ですね。

 

的確に調整して、パカッと全開に開くようになりましたよ!!

 

 

バルブシートからの燃料滲み等は、点滴を繋げて放置プレーでチェックを!!

 

座面からジワァ~と滲むこともチラホラと見かけますね。

 

 

トップキャップラバーが明日に入荷しますので、仮組みしてひとまずココまで。

 

 

エンジンカバー関係は、ゴシゴシと洗浄洗浄っす。

 

暖かい時期・・・・いやいやクソ暑い時期ですので、油汚れも汗も落ちやすいですわ。。。。。


 

仕上げは、ガラガラとバレル研磨機で綺麗にしてますよー♪♪

 

 

オリジナル外装のCB号は車検のご依頼と腰上O/Hを!!

 

 

CBの泣き所って言ったら、エンジンの調子は良いがヘッドからのオイル漏れっすね。

 

まずは分解前に、ベタベタのオイル汚れを洗浄っす!!

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

同級生の顧客様がマグロを釣ってきておすそ分けを!!アザッス♪♪

 

嫁に、「今晩はマグロ定食じゃ!!」「ツマと大葉を買っておいて!!」とLINEを。

 

嫁「カツオ??」「ツナ??」って返答が来ましたけど、どうしたらそうなるの。。。。。。。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

朝から大慌てっすわ!!

 

ナニを勘違いしていたのか、エフテックの原付試乗用ナンバーの自賠責の間違いに気づいて、あたふたと。。。。。

 

保険屋さんと市役所を往復して無事に訂正完了っすわ。ふぅ~。

 

 

プラグに火が飛ばない初期型NSR250R号は、イグニッションコイル・ピックアップなどなどの抵抗値チェック!!

 

ふむふむ、抵抗値は全部OKなんですわ♪♪

 

 

CDIの12V電源の電圧が以上に降下・・・・・・・。

 

電源をたどってチェックしていくと、キルスイッチ部分で1.5Vまでダウンしてるんですわ。

 

 

キルスイッチ分解して接点お掃除して、プラグはバチバチと元気に火が出ている事を確認っす。

 

 

点滴でガソリン注入してキックすると、元気にトコトコトコトコトコ~っと安定のアイドリング♪♪

 

ショップ様~修理完了っす!!

 

 

昨日に引き続き代車点検シリーズ第2弾!!DIO110号っす。

 

調べると、カレコレ4年ほど活躍してくれてるんですね。

 

 

昨日のズーマーX同様にアレやコレやとチェックしてると、フロントフォークからの少々のオイル漏れとパット残量があと少しっす。

 

ひとまず、パーツ入荷までもう少し頑張ってもらいますわ!!

 

 

エンジンオーバーホールのゼファー1100号は、腰上の洗浄作業っす!!

 

シリンダースリーブにベタベタに塗り込まれた液体ガスケット・・・・・・ホントーに勘弁してほしいっすわ。。。。。

 

 

恩師CB750K2号は、クランクシャフトの洗浄&ラッピング作業を!!

 

近々に腰下組込みしていきますよー。

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

本日7月17日は漫画の日♪♪ですよー。

 

自分の世代の漫画って言ったら、ドクタースランプ・ドラゴンボールっすね。

 

やっぱり鳥山先生の絵は、魅力がありますわ!!

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

代車で活躍中のズーマーX号!!どうしたの??って、定期的なメンテナンスっすね。

 

以前にはドライブベルトが切れるトラブルもありましたので、しっかりとチェックして不具合ナッシングに。

 

 

ブレーキフルードはカレコレ2年は交換していない気が??いやいや3年か。。。。。

 

フルードは定期的な交換すれば、引きずりなどのトラブルも軽減されるでしょうね。

 

 

エンジンオイル交換ついでに、ミッションオイルの交換を!!

 

そんなところにもオイル入ってるんですわ。

 

流石に4万キロも走行すれば、オイルは真っ黒・・・・・っす。

 

 

エアークリーナーはパカッと外して、詰まり気味・・・・・・パーツ入荷までこのまま頑張ってもらいましょう!!

 

 

フルオーバーホールのゼファー1100号は、シリンダー&ヘッドのガスケットお掃除を!!

 

 

合間合間には、クランクケースの洗浄作業っす!!

 

コテコテの油汚れは、高温の高圧洗浄機で綺麗に♪♪やっぱり油汚れには高温がベストっすね。

 

 

ショップ様からは初期型NSR250R号を修理でお預かりを!!

 

懐かしい~っす!!確か19歳ぐらいの時に一瞬だけ所有したことあるんですよね♪♪

 

今回はプラグに火が飛ばないとか??

 

 

プラグを取り外してモリモリキックしても、ビリビリ~と火が飛ばず。。。。。

 

 

まずはサービスマニュアルを確認して、トラブルシューティングを妄想っすね!!

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

よいよい2週間後には、今年2回目のエフテックツーリングですよ♪♪

 

今年こそは!!今年こそは!!ってツーリングしますよ!!って言いながらカレコレ10年ぐらいか??スンマセン。。。。

 

今年こそは、有言実行って事で年4回のツーリングを企画してるんですよ。

 

今月の次は、10月の秋ツーリングと12月の年末ツーリングを予定してますよ!!

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

大人気商品の、CB750FOURエフテックタンデムバー!!本日もご購入ありがとうございました♪♪

 

え~つい先月に入荷したばかりですが、在庫は品薄・・・・・・残りも数本となってます。

 

次回入荷は??早ければ9月??遅ければ年末??勝手な想像ですけど。

 

 

恩師CB750K2号は、塗料入荷しましたのでペタペタとエンジンペイントの作業を!!

 

たかがシルバーって言っても無数に色は存在してます。

 

ギラギラが荒かったり細かかったり、色味が白っぽかったり黒っぽかったりと。

 

まぁ~エフテックでは自分の好みで、純正っぽい細かいギラギラで白っぽいシルバーをチョイスしてますわ。

 

 

エンジンフルオーバーホールのゼファー1100号は、クランクケースの液体ガスケット剥がしと、ねじ穴&合わせ面にオイルストーンを!!

 

エンジンオーバーホールの半分以上が、お掃除系のお仕事なんですわ。

 

料理と同じで、調理時間より下ごしらえと皿洗いが大半でしょ!!

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

顧客様から、熊肉食べますか??って事で頂きましたわ!!

 

どんな味??臭みは??キニナル所ですが、ネットで調理方法を調べて味わいますね♪♪

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

NSR250R号のメンテナンスの続きを!!

 

リアキャリパーはグツグツと煮込んでシャキッと洗浄♪♪

 

で、インナーパーツはパリッと新品に交換っすね。

 

 

フルード注入してエア抜きして、ホイールもスルスル~っと気持ちよく回ってますよー。

 

 

ホーンが鳴らないとご相談を!!どーせホーンが壊れているんだろぉと思ったら、ホーンその物がが付いてませんわ。。。。

 

純正純正って発注しても廃盤・・・・・まぁ予想通りって言えば予想通りですけど。

 

いつものように他車種流用で取付けなんですけど、ん~元々の位置にフォーク等が干渉しないようにステーなども考えなければと、考え中~。。。。。

 

 

恩師CB号のキャブレター洗浄と、NSR号のエアクリボックスの作業を!!

 

パカッとオープンしてらエアクリスポンジは、殆どナッシングっす。。。。。。

 

スポンジより劣化で吸い込みしない紙タイプの方が良いのか??いやいや吸入抵抗はスポンドが有利か??

 

 

顧客様はガイコツオーリンズお持ち込みでご相談を!!

 

サスマウント径が合わないそうなので、マウントブッシュの交換っすね。

 

 

遠方の長野県からは、車検のお引取りありがとうございます!!

 

お次は2年後にお待ちしておりますね♪♪

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

麻婆豆腐って言えば、花山椒!!

 

タップリとかけてピリピリと美味しい♪♪

 

ですけど、かけすぎて、ずーーーーーと胃がモヤモヤしてますわ。。。。。。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

恩師CB号は塗装ブースでペタペタとペイント作業を!!

 

って思ったら・・・・・・塗料の缶が空っぽ。。。。。。。

 

数年前に同級生シリーズのCB400Fのエンジンペイントで使い果たしたようですわ。

 

先生~!!塗料入荷まで放置っす。

 

 

僕らの時代の2ストって言えば、NSR250R!!

 

ここらの車両も絶版旧車で、カナリ高等しているそうですね。

 

250クラスですと、車検が無いので車検整備と同じ内容のリクエストを頂きました。

 

 

外装を取り外すのも一苦労っすわ。エアクリボックスを取り外して中身を確認すると・・・・・・スポンジがほぼほぼナッシング。

 

キャブレター入り口付近には、ボソボソのエアクリスポンジが微妙に付着。

 

って事は、ボソボソのスポンジ吸い込んでマフラーから出て行ったって事ですわ。

 

 

アンダーカウルも取り外してミッションオイルの交換を!!

 

ミッションオイルは真っ黒で、メンテナンスもあまりされていない様子ですね。

 

 

キャブレターの同調は微妙なズレ程度で、アイドリングも安定してますので、キャブレター&インシュレーターは問題なさそうですね♪♪

 

 

使用限度を超えたパットで、ガタガタのリアブレーキローターは新品に交換を!!

 

 

サビサビのチェーンはエヌマ3Dチェーンにチェンジ!!

 

個人的にも使用している色なんですけど、ちょうどエエ感じのゴールドがオススメですね♪♪

 

 

リアキャリパーは、パットピン・マウントボルトに殆どトルクかかってない感じででしたわ。。。。。。

 

サクッと分解して、ゴシゴシと洗浄中~っす。

 

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

朝から体調不良っすわ。。。。。。カゼ??コロナ??インフル??疲れか・・・・・

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

車検完了のゼファー1100号は、エアークリーナーフィルター入荷!!

 

大変お待たせしました、発注忘れ・・・・・した訳じゃないっすよ!!

 

 

恩師CB750K2号は、キャブレターオーバーホールで分解作業を!!

 

まぁ~これがアレやコレやと以前の組込みが雑でしたわ。。。。。。。

 

丁寧に慎重にキャブレターボディなどが使い物にならないように分解っす。

 

 

エンジンはサンドブラスト&洗浄まで完了してますので、ペタペタとマスキング作業っす!!

 

レストア車両等でテキトーなマスキングしてペイントしたエンジンもチラホラと見かけますね。

 

コツは、しっかりと要点を押さえて納得いくまでペタペタと。

 

 

エフテックCB750FOURシリーズの丸タンデムバーのご注文ありがとうございました!!

 

明日の発送となりますので、少々お待ちくださいね。

 

 

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定休日

本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!

 

本日7月10日は、ウルトラマンの日!!だそうですよー。

 

ん~自分はあまり見た記憶がないっすわ。。。。。小さい頃は殆ど外で遊んでたなぁ。

 

さあさあ今日のエフテックは??

 

ステムベアリング交換したCB750K6号は、継続検査で陸運局へ!!

 

検査は無事に一発合格で、ハンドルリングはスーパー軽快っすよ♪♪

 

 

事務所でゴソゴソと請求書作成していると、助けてぇ~っと近所のバイク屋さんは試乗中にエフテックの前でエンジンストップ・・・・・・

 

試乗中にエンジンストップって、自分も過去に2・3回ほどありましたわ。。。。

 

そんな時はお互い助け合いっすわ!!

 

お助け後には、ゼファー1100号のエンジン分解の続きを!!

 

Z系と比べると部品点数がアレやコレやと多いんですわ。

 

 

ミッション関係も分解して、細かなパーツもすべて分解チェック!!

 

腰下の状態はGOODですわ♪♪オイル管理もまめにされていた様子ですね。

 

 

シリンダーヘッドは頑固なエキゾーストスタッドボルトの取り外しを!!

 

正直、もたダメだぁ・・・・折れる・・・・・って思ったんですけど、無事にすべて取外し完了♪♪

 

ん~今晩もビールがうまいっすわ♪♪

 

 

エンジンオーバーホール中の恩師CB号は、腰上が内燃機から帰還する前に、キャブレター&セルモーターオーバーホールを!!

 

 

CBあるあるのセルモーターハーネスは経年劣化で硬化してパックリと割れてますわ。

 

 

ハーネスはパリッと新品に引き直して、アレやコレやとお掃除&交換してリフレッシュ完了♪♪

 

 

閉店ガラガラ。。。。。。

 

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2024年8月
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