シルバラードと洗車

久しぶりに来たシルバラード。車検も半年切れていたが、また乗りたいらしい。

古い付き合いなので、私にはわかる。

多分新しい○○○だな・・・

点検した所、リヤキャリパーのピストン渋い。

O/Hしようと分解したが、キャリパー本体に問題が・・

本人は早く乗りたいらしい？（やっぱり・・）

急いでキャリパーを取り寄せて修理後、車検を取りすぐ納めた。

２日後の日曜日、開店後すぐに来店・・・

車ピカピカ、昨日一生懸命洗車したらしい。

って事は今日の休みはデートじゃないの？

なるほど・・今回も・・・本人は空元気・・・残念。

お店にはもう一人朝から他のお客様が・・・（この人も確か前に・・）

二人とも話が合って。意気投合？

普段からメンテナンス等をしておかないといけませんね！

Ｚ１Ｒとカワサキ

先日のＺ２から５日後にＺ１Ｒが来た！

７８年から登場のＺ１Ｒ。このスタイル大好きです。

７７年発売（７８年型）はフレームがＺ１ベースなのですが、

７８年発売（７９年型）はＺ１００ＭＫⅡのフレームになり、

そこからＪ系に移っていきます。（マニアックですみません）

このバイクも見れば見るほど色々な部分に手を入れてあり、大人の雰囲気

ムンムンです。カフェスタイル良いですねぇ～！

キャブレターはＣＲこのファンネルトルク出そう！

そしてサスはオーリンズなのですが、カバーがしてあり、

あえて見せない所が凄い！渋く決まってます！

所々のカスタムが全体のバランスを崩さず、そして良く走りそうなバイクです！

オイルクーラーも当時の雰囲気出してます。

カワサキ続くなぁ～、ロックハートあたりのオイルクーラーほしいぃ～

この流れだと次はＺ１０００Ｒあたりでその次は９００Ｒあたり、そして・・・

のこぎり山の階段

ゴールデンウイークもすぎて、一段落した所で、

日頃の運動不足の解消に千葉県の鋸山に行って来た。

写真の山の上がギザギザにノコギリ状になってます。

今回はロープウェイにて山頂付近に行き、そこから日本寺を巡ります。

以前アメ車数台で来たこともありました。その時は途中にて引き返したので、

再チャレンジ？です。

ロープウェイにて５分くらいで頂上まで・・そこから、１０分歩き

名所の地獄除きに・・私も行きましたが高所はやはり怖い。

ヒビみたいの入ってます・・

そこから階段を延々と下りて行くのですが、こんなに降りて帰りは？

階段をおりて到着！日本一の大仏です。

でかいです。それより心配なのは帰りは・・階段登るの？２－３００段ではありません。

もうだめ・・足が笑っています。１００段登って休憩、また100段登って・・

繰り返すうちに、もうそろそろ？

ぐったりしちゃいました。しばらくは来ないです。絶対！

でも気分と景色はとても良かったです。

今日は早く寝よう！

Z2とBEET

昔憧れたＺ２が来た。

お客様でカワサキのバイクを乗っている人が多い（自分もですが）

でもこのバイクＢＥＥＴのパーツを沢山使用している。

マフラーもビート、４本が１本に集合している位置が普通より後方になっている。

フランジにもＢＥＥＴのロゴ・・

ホイールもＢＥＥＴのマグ？

ウエダのスイングアームやフクイのポイントカバー等

ヨシムラのＴＭＲに見た事のないファンネル！

ＫＯＮＩの細巻きショックも付いている。

マニアだ・・・

アメ車何台買えるのかなぁ～

７０年代の車も好きだけど、バイクもいいなぁ～

一生懸命働こう！

潮干狩りと変てこな貝

ゴールデンウイークに潮干狩りに行きました。

アメ車乗りの人達に誘われ、半強制的に・・・

みなさん古いアメ車に乗っている人達です。

３２年、５６年、５７年、６６年、７２年等（西暦です）

あさりを撒いているらしく、ポイントを見つけるとこの通り

蛤も入ってます。蟹も獲れました！

そして得体のしれない貝が！

丸い所はカチカチの貝殻、下はムニュムニュのビラビラ

これやばい！海の中にもモンブラン（ケーキの）のような物が数しれず・・

私は裸足で歩けません・・・恐るべし