納車予定のエンジン積みました。③
インナーフェンダーも外したので、バッテリートレーも交換。
元々のトレーは３分の１がなくなっていた。
そして積み込み。
マフラーも引き直し。
最高に良い音になった・・・
次は内装に取りかかる。
納車予定のエンジン積みました。②
思ったよりいい感じ・・・オイルパンの底にはタイミングチェーン部分の
プラスチック欠片がいくつか・・・
クランク、ロッドメタル確認。クリアランスも良さそうだ。
過去にこのエンジンは分解した感じがない。
エンジンの色塗りを終えて、オイルポンプ↓交換
まだまだ走らないと・・・オールズエンジン頑張れ！
チェーンも新品になり・・・
リフターも交換。中古のまま組むと面倒な事になる可能性がある。
分解しても良かったが時間優先。
今回は納車整備＋エンジン下ろして消耗品交換が目的。
エンジン塗装は必要最低限に塗装して、積み込む。
次回に続く
納車予定のエンジン積みました。①
79yトランザムのエンジン下ろしました。
７７－７９ｙのトランザムグレードはポンティアックの車なのに、日本に正規に
入っているほとんどはオールズモビルのエンジンが積んである。
この車（７９ｙトラオーバーフェンダー）は販売する前にエンジンを下ろして点検、
消耗品交換が約束事なのだ。
特にここのタイミングチェーン↓
スプロケの周りにプラスチックが割れている・・・
何でこうなんだろう？いつも思う。
オイル交換の時にカケラが出てきたら、これの可能性大である。
長年専門店で営業してくると、色々な物が見えてくる。
エンジン（シボレー等の）載せ換えれば済むのだが、このオールズ４０３は当時の
国産車にはないトルク感がとても良いのである。
２０年以上今まで何台下ろした事か・・・
カムシャフトも点検、問題ないか見ながら進めていく。
この車はチューニングではない、点検の為に下ろして
消耗品交換なのだ。
次回へ続く
また行っちゃった！
先日の休みに行きました！
今回で２回目。前回はお腹が空いていてあわててお店に入ってしまい
肝心のお店を撮る事が出来ませんでした。
店の外もおしゃれでセンス良いです！
これからの時期は外でも良いですね！
お腹すいてきた・・・
月替わりなのか、日替わりなのか？
念願のフィッシュバーガーを食べました！
今回も美味しかった。
あっ！ローストチキン食べ忘れた。