納車予定のエンジン積みました。①

79yトランザムのエンジン下ろしました。

７７－７９ｙのトランザムグレードはポンティアックの車なのに、日本に正規に

入っているほとんどはオールズモビルのエンジンが積んである。

この車（７９ｙトラオーバーフェンダー）は販売する前にエンジンを下ろして点検、

消耗品交換が約束事なのだ。

特にここのタイミングチェーン↓

スプロケの周りにプラスチックが割れている・・・

何でこうなんだろう？いつも思う。

オイル交換の時にカケラが出てきたら、これの可能性大である。

長年専門店で営業してくると、色々な物が見えてくる。

エンジン（シボレー等の）載せ換えれば済むのだが、このオールズ４０３は当時の

国産車にはないトルク感がとても良いのである。

２０年以上今まで何台下ろした事か・・・

カムシャフトも点検、問題ないか見ながら進めていく。

この車はチューニングではない、点検の為に下ろして

消耗品交換なのだ。

次回へ続く