【F1マネージャー2023】ROUND6.R︰第6戦エミリア・ロマーニャGP　決勝


    

【ROUND6.R】エミリア・ロマーニャGP 決勝



皆様、こんにちはニコニコ


F1視聴歴29年

ノリスに名門復活の夢を託す尊が


F1マネージャー2023

第6戦エミリア・ロマーニャGP

決勝レース


の模様をお伝えしていきます




では

今作を始めるにあたり

ルール説明を、由侑葉クンから



サムネイル

  1. マクラーレンでWタイトル
  2. 岩佐選手を加入させる
  3. 全セッション参加
以上です



じゃ、さっそくプレイしていきましょう!!




アーカイブはこちら
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  R6  エミリア・ロマーニャGP  決勝








    

5月21日日曜日


天候︰晴天

気温︰29℃


4.909km×63Laps


    

タイヤコンパウンド

(未使用)


《PIA》

 SOFT＝C5︰2set

 MEDIUM＝C4︰1set　  

HARD＝C3︰1set


《NOR》

SOFT＝C5︰1set

 MEDIUM＝C4︰1set　  

HARD＝C3︰1set







まずは

スターティンググリッドから





エミリア・ロマーニャGPのPPは

2戦連続で

フェラーリのLEC

今季初優勝なるか


同僚に遅れこそ取ったが

堂々のフロントロー獲得だ

SAI


2列目に並ぶは

昨季の最強チームに所属する2人

VERそしてPER


3列目には

復調気配のメルセデス勢

最強時代の輝きを再び

HAM・RUS


続く4列目にも

チームメイト同士が並ぶ

アストンマーティンを操る

STRとALO


アイツに負け続けるわけにはいかない

このGPを足がかりに飛躍の年へ

9番グリッドにはGAS


ついに戻って来た

気難しいマシンを御しての

10番グリッド獲得

マクラーレンのNOR


そしてマクラーレンのもう1台は

14番手から入賞を狙います



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各タイヤのパフォーマンスです




全体的に

派手な性能差は見られませんね


劣化によるタイム損失も

あまり気にしなくていいレベルかと


うーん

このレポートを見る限りは

HARD中心かなぁ



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推奨される戦略です




SOFTコンパウンド含め
タイヤの保ちが比較的いいので
1ストップ優勢みたいですね


なお
PITでのロスタイムは
24秒+静止時間となっています


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決勝レースに向けての準備




臨機応変に事を運びたいため
いつもながら
詳細なストラテジーは決めません


で、今回変更する項目は……


コンパウンド欄をHARDに

燃料を1周分減らし、62ラップ分に


あとは出負けしないよう
ドライビングオプションをイジります

ペースモード：アタック
ERS戦略：デプロイ


よし
コレでいきましょう!!






スタートの時が迫る


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フォーメーションラップを終え

全車グリッドにつきました




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グリーンフラッグ、レッドシグナル!!



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2023年Formula1
第6戦エミリア・ロマーニャGP
オールレッド



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ライツアウト!!



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NORが絶好のスタート!!



素晴らしい加速で
早くもGASをかわしているぞ!!


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ERSの助けを得ながら
今度はALOに襲いかかる!!




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アストンマーティンを凌駕する直線の伸び
ALOをパスし、8番手に浮上



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だが
NORの快進撃はまだまだ止まらない!!



7コーナーでSTRのインを突くと
その勢いのままオーバーテイクをキメて
これで7番手
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さすがに
前のメルセデスには付いていけないが……



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それでも
アストンの2台に抜き返されることもなく
無事にオープニングラップ終了



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LAP2/63



現在
NORは7番手、PIAは13番手
走行中ですが

ここで
各車のタイヤ装着状況を確認しましょう


SOFTは

VER・SAI・PER・ALO・GAS
MAG・ZHO・DEV


MEDIUMは

LEC・RUS・HAM・STR・ALB
OCO・HUL・SAR・TSU・BOT


HARDは

NOR・PIA



HARDは我々だけか……なるほど

スタートダッシュをキメるため
軟らかいコンパウンドは先に投入するんだね

けど
最後のスティント
HARDで長く走るってことは……

案外
2ストップ作戦
上手くハマるんじゃないかな


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LAP3/63



たった2周の中団トップ
STRにあっさり抜き返される

うーん
これがまぁ
地力の差なんだろうね


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LAP4/63



STRに続き
ALOにもパスされる

アストンマーティンは
PP取れるようなマシンなんだし
仕方ないかなと思っています


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LAP12/63



アストンの2台に置いていかれ
今度はGASの猛攻を受け始める

ERSをデプロイに変え
ここはなんとか凌ぎ切ると……


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LAP14/63



前をゆくアストン2台が
なんと、チームメイト同士で接触!!

STRがコースアウトを喫し
その隙に乗じて
NORが8番手に浮上する


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LAP15/63



そして
レースコントロールは
衝突の原因をつくったとして
ALOに5秒のタイムペナルティを課す


……よしよし

なんか怖いくらい
展開が向いてくるよな


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LAP20/63



SOFTの劣化に苦しむGASに変わり
MEDIUMを履くOCOが急接近

すると……

タイヤの摩耗具合が
こちらと同じくらいなので
性能差を活かされ
簡単に逆転を許してしまう


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LAP24/63



ここまで結構
オーバーペースで来たので
HARDと言えども
タイヤの摩耗が進んでキツイ

前の周にGASもPITに入ったことだし
ここはアンダーカットへの対応も兼ね
最初のピットストップを敢行しますか


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2ストップだけでなく1ストップも睨んで
新品MEDIUMへと交換



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静止時間2.750秒
まずまずのストップで送り出すと……



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ALOの前
12番手でコースに復帰するが



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LAP25/63



温め切れていないタイヤでのバトル
ということもあり
再びALOに抜かれる


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そして
その余波はここにも……



ピットアウトしてきたOCOを
ギリギリかわせず
そのペースに付き合わされる羽目に


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LAP32/63



おかげで
4秒後方にいたSTRが
一気に追いついてきた


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LAP33/63



前を捕らえられぬまま
輝きを取り戻したSTRのキレに屈する

これで10番手

あと1つポジション落としたら
入賞圏外か……

気が引き締まるな


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LAP44/63



今履いてるMEDIUMを労って
粘りに粘るか
新品SOFTに換えて
自己ベスト連発で猛追するか

悩みに悩んだけど
崖を迎えて入賞を失うくらいなら
いっそ届かずの方が精神的に楽

ということで
MEDIUMのライフを使い切り
クルーの待つPITへ


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頼む、ミスはしないでくれよ
祈るような気持ちで作業を見守ります



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静止時間2.501秒
なんとかトラブルなくピットを離れると……



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ALBの15秒後方
12番手でコースに復帰



で
画像にチラっと写っているのですが……

実はPIAが
HULを抑えてくれていたんですよね

この献身のおかげで
安心して前を追えるというもの

助かった
ありがとう、PIA


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LAP46/63



LAST LAP【1:17.764】

入賞争いしているGASやALBより
1秒以上速いタイムで追えてるな

残り周回数もまだまだあるし
10位はまぁ余裕っしょ

なんて、思っていたら……


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LAP52/63



なぬっ!!
バーチャルセーフティカーだと⁉

誰だよ
こんな終盤に事故ったヤツは!!

どうやら
DEVが
ターン7でクラッシュしたようで

まったく……人騒がせな


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LAP54/63


残り10周でレース再開

前をゆくGASやALBとは
約4秒差

ピットアウト時から
12秒も縮めてきたわけだし
さすがにこれはもらったでしょ!!

と、思った矢先のこと……


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LAP55/63



おいーっ!!

今度は本家のSCかよ!!
どうなってんだよ、もう!!

原因はコレ
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先を急ぎたいLECが
周回遅れのMAGを強引に押し出したみたい

まぁ
今季初優勝が掛かってるわけだし
気持ちは判るけどね


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LAP59/63



【SAFETY CAR  IN  THIS LAP】

レース再開後の激しいバトルに備え
ペースやERSを再設定します

ちなみに
ALBですが
セーフティカー中にピットインしており
新品SOFTに履き換えてますね

NORのSOFT
ライフが60%ほどしかないので
ALBの存在は、結構危険かも


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LAP60/63



4周を残してレース再開

前車は全部
くたびれたHARD履いてるんだし
せめてGASくらいは抜いてほしいが……

なんて思っていたら
ここからNORが怒涛の追い抜きを見せる!!


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まずはGASを
7コーナーで軽く料理



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続くOCOも
難なくパス



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STRにも
序盤の借りは返した



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ファイナルラップでは
元王者ALOをもぶち抜く!!



そして最後は
メルセデスに迫ったトコで
フィニッシュを迎えました
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決勝レースの結果




ドライバーズランキング



コンストラクターズランキング




FASTEST PIT STOP




最終盤
まさかのSC出動でしたが

珍しく
吉とでましたね

おかげで
コンスト7位どころか6位に浮上

ポイント貯金までできました

しかし
抜群だったよな
アップデート効果





そういうわけで


ROUND6.R

エミリア・ロマーニャGP

決勝


の模様をお伝えしました





ROUND6.R

ご来訪ありがとうございました



サムネイル

次回は


F1マネージャー2023


第7戦モナコGP

金曜土曜フリー走行


の模様をお届けします


お楽しみに!!