【ROUND4.Q】 アゼルバイジャンGP 予選
皆様、こんにちは
F1視聴歴29年
ノリスに名門復活の夢を託す尊が
F1マネージャー2023
第4戦アゼルバイジャンGP
予選
の模様をお伝えしていきます
では
今作を始めるにあたり
ルール説明を、由侑葉クンから
- マクラーレンでWタイトル
- 岩佐選手を加入させる
- 全セッション参加
じゃ、さっそくプレイしていきましょう!!
アーカイブはこちら
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ROUND4 アゼルバイジャンGP 予選
4月28日金曜日
天候︰晴天
気温︰28℃
タイヤコンパウンド(新品)
SOFT＝C4︰6set
MEDIUM＝C3︰3set
HARD＝C2︰1set
残り：11分
マクラーレン始動!!
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1stアタックの結果
《PIA》
セクター1
【PIA：36.641】|【LEC：35.753】
+0.888
セクター2
【PIA：1:18.710】|【LEC：1:16.589】
+2.121
セクター3
【PIA：1:45.194】|【LEC：1:42.693】
+2.501
《暫定13位》
《NOR》
セクター1
【NOR：36.394】|【LEC：35.753】
+0.641
セクター2
【NOR：1:18.302】|【LEC：1:16.589】
+1.713
セクター3
【NOR：1:44.793】|【LEC：1:42.693】
+2.100
《暫定12位》
トップから2秒落ちで
中団での位置は変わらずか
アップデート効果の実感ないけど
他チームもどんどん速くなってるんだから
これでいいのかね
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さらなるマシンの進化を信じて
2度目のアタックへ
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ホームストレートに戻ってきて
Q2進出を賭けたアタック開始
クリアは取れたので
持てる能力を発揮できる状況にはある
コンマ数秒でもいいから
ゲインよろしく!!
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セクター1通過
【NOR：36.426】|【LEC：35.673】
+0.753
自己ベスト出ずか……
意外に中古タイヤの方が良い
なんてことあるのかな？
タイヤ温まってない感
ちょっとしてんだよね
まぁ
ほんの少しの差なんで
挽回を期待しよう
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セクター2通過
【NOR：1:18.651】|【LEC：1:16.450】
+2.201
このセクターは完全に遅れたな
最初のアタックからコンマ3秒落ち
うーん
いつも思うんだけど
伸びるはずの2ndアタックで伸びない
その原因はなんなんだろうね
ドライバーの細かなミス？
タイヤの温め？
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NORがコントロールラインを通過!!
【NOR：1:45.118】|【LEC：1.42.511】
+2.607
《暫定16番手》
【PIA：1:45.889】|【LEC：1:42.511】
+3.378
《暫定18番手》
タイム更新ならず
最後の区間こそ自己ベストだったけど
うまく纏められなかったな
セクター2が痛かった……
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結果
Q1ノックアウトは
《NOR，BOT，PIA，SAR，ZHO》
2台揃ってのQ1敗退、か
振り向けば
アルファロメオくらいしかいないとは……
期待をもって挑んだGPで
言葉少なげです
予選の最終結果
そういうわけで
ROUND4.Q
第4戦アゼルバイジャンGP
予選
の模様をお伝えしました
ROUND4.Q
ご来訪ありがとうございました
次回は
F1マネージャー2023
第4戦アゼルバイジャンGP
スプリント
の模様をお届けします
お楽しみに!!