純正のエンジンルームっていつから化粧版多めになったん？

取り外して、感動するような演出だったら、気分も良いけど

外してがっかりな想いをするのが、現実ってもん。

さて、エアースルーキットを取り付けて、ごちゃ・ごちゃしてんな！

と思えるような気分になったので、エンジンルームをまとめよう！

としているんですが、プラスチッキーな構成部品が目障りになって

なんとも　悩ましい。

正体は、純正の冷却システムなんだろうけど、既に、色々と配置転換したので、

冷却効果が薄いものと化してしまった為なんだよね。

そんな、エンジンルームの中で、一番気になったのが、コンピューターの甲羅！

キンピカだぁ！w

これの役割は、まさしく　甲羅なんだろう！　

ちょっとした水や、オイルからも守ってくれるであろう

作りだが、完全防水でもないんだ。

だから、エンジンルームウォッシュは、ご注意ください。　気を使うんだな

まてよ・・・・・

スイスポのコンピュータは、縦置きされ、甲羅なんて

装備していなかった記憶があるんだけど・・・・・・・・

いらねぇ　

悩んだあげく、取り外すことにしよう！　　しかし、不安なポイントも、当然出てくる。

コンピュータ端子などは、防水加工をすりことで、トラブルを防ごう　　

むき出しエアクリーナーには、ラジエタ～ファンからの熱気を遮断したいこところ。

NCEC ロードスターのエンジンルーム