ゲレンデの心臓部ブルーテックと呼ばれる心臓部。V6.3リッター直噴ディーゼルエンジンで、ターボチャジャー。（可変ノズル機能つき）専門用語を使う事になるが、ピエゾインジェクターを使ってて、コモンレールダイレクトインジェクションシステムを採用。最高出力は211馬力だが、トルクは540Nmと力強い。馬力だけ聞くと、バワー不足かな？と見積もるがトルクがあるから乗ってて不満は特に感じなかった。エンジンオイルの管理は気を使った方が良く、あれ？エンジンオイルって？と思ったら、交換した方が良いですよ。
