ST162 セリカ パワステポンプ交換 fin

すっかり遅延。

１本の取り付けネジに手こずったが取り替え終了！

あとは、ドライブシャフトブーツの破れに対応して、バワステフルードを入れてエア抜きとか、

トラブルシューティングをして終了予定。

あ、シャフト入れる前作業だな。

しかしながら、オイルパンの錆とか、ボディーのあちらこちらの錆対策するならば、今のうちかな？

最初は見るのも辛い感じだったが、今ならば

大事には至らないラインかと。

錆の原因は塩カルだね。

業務連絡…リビルト会社に送り返すこと。