日産自動車 NOTE

レシプロエンジンの運動サイクル中の吸気バルブの動きが少しだけ  
違うんだった記憶がある、ミラーサイクル エンジン。



3気筒スーパーチャージャーの圧縮比は、なんと 12



だから、ミラーサイクルを採用したんだな！

納得のエコチャージャー

素晴らしい。

マーチは終息させる気か？