ピ～バルブって、なんか放送禁止ワードみたいだから
プレッシャーバルブと呼びます。
この昨日を無効にして、ラフに走りました。
路面温度や、情強なんかは、滑りやすい要素がありまして
ナイスな感じです！
早く取っておきゃ～良かったです！
運転しやすい：コントロール性能
リアタイヤの僅かなスライド量が重要事案です。
もう少し、リアブレーキの効きのレスポンスがあれば
最高です！👍
いやいや、スーパーチャージャー最高です。
多分、１日で３～4回程、しんみりした気分。
我が家がロイヤルチェスターくらいだったらなぁ～。