ブレーキタッチを、チューニング…BP5レガシーの対抗4PODじゃなく、方押し2PODのブレーキ!初期制動が良過ぎませんか?オーナー様の訴えに、妙に賛同しブレーキパッドでフィーリングを変えた後、もう少し何とかならないのか?…この思いつきで、4時間もペダル下に頭を突っ込み、ロッド調整をしては、実走行を繰り返し作業するはまり様。久しぶり泣きが入りました。結局、納得が行く迄作業した結果…お客様は、何処かで事故でも起こしたのでは?…といった心配を掛ける事に。夢中になると、報告と時間を忘れてしまいます。首痛てぇ…な。