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逆気電による障害かな?

いすゞさんから、整備要領を貰い
とにかく、計測する。
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この前取り替えたフューエルゲージ
ユニットの値が、どうも怪しくて
メーター内の抵抗を調べるも
基準値…

エンジンを掛けると、フューエルゲージ
のみがMAXになったり、成らなかったり
信頼性に欠ける動きをする…


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メーター内の電源カプラーの抜き差しで
自然復帰するので、エンジン掛けたとき
の逆気電が原因とみた。

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だから、メーター内にトラブルが
蔓延するのかも?

今回は、修理だけの処置にしたが
また、メーター関連で障害が起き
たら、電源あたりを重点的に
調べてみるとする。