C230 2.5 スポーツパッケージ！
を装備する。 良く効くブレーキのありがちな、ムンムンと放熱するブレーキなんだ。 サスペンションは、ロッド径が大きく感じられ、これが剛性感の向上に
貢献しているんだ…と納得。
繊細な機構を持ったつくりだな！
と、サスペンションのストローク
長をフロントと比較すると、
しなやか？と感じた訳は、リアの
サスペンションの味付けなんだと
納得した。
先程のメルセデスは、W203 セダン
純正でドリルドロータ、4Pot キャリパー
それに比べ、リアセクションは
あー…スッキリしました。