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リーン気味?

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今時のクルマのプラグと比較すると、良好な状態となるんだろうが、マツダのBP
エンジンとしては、電極周りが
焼けてる感じなのかな…?
7番にしてるのに…


アクセルレスポンスがかなり良いと
不思議に思っていた。

峠でのトルクに不満があり、他のBP-ZE
エンジンと比較して、パワー不足を
感じることが多かった。
高負荷を掛けると、稀に強いノックが
起きるのも、納得がいく。

ノッキングを察知する事は出来なかった
のか?というのもあるが、NB8Cの純正
コンピュータを使用しているので、
ノッキングセンサが作用して、うまく
点火コントロールしていたのでは
ないか?  

燃料系のトラブルだと、判断する事に
切り替えました。

ポンプか? 詰まりか?

修理は後回しです。あせる