取り替えして、車高を上げた。
タイヤの接地感はプアになったが、その分！加速が良くなった。
いつもの道での試乗で、ATのシフトアップが手前に来たので
燃費も向上するだろう！
高速域や、ワインディングでは試してないが、なんとなく
リアのサスペンションの動きに違和感があるんだ。
７シーターに一人で乗るケースと満載で乗るケースでのセッティング
の差なのかな？ リアが跳ねちゃう様な・・・・・
もう少し、この車で辛抱するつもりだから。 楽しもっ
時期ビートの画像が露出しましたね。
手法は先代と同じだね。
NSXのノウハウで、ビートを作る！
現在のN‐one とかの造り込みを見ると、
良い、パッケージとなりそうですね。