テンション上がるサクション・パイプ | 朝倉で人生の後半スタート!

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ベースはNA6CEのオートマ車だったんだけど、本人様の希望により


マニュアル・トランスミッションへと変更!


エンジンも1722ccへ、吸気・排気も既成品を改良したSPL仕様!と


仕上がっている1台です。 基本的なところに手をいれたB6-ZE。


エンジンもNB6Cベースだし、制御もNB6Cのコンピュータに、サブコンで


ノッキング対策をしています。今回はサクション・パイプを変更!


今度、お客様からのコメントを聞き、チューニングの方向性を問いたいです。


このような、信頼関係を保てるお客様音譜との付き合いは大事にしたい!