うぉ～・・・・・・・・・・・・・

やはり、SUBARU車を扱うことが多いなっ！

今回は、インプレッサのリアのサスペンションの調整

リアのコイルスプリングの設定がタイト過ぎなので、

プリ・ロードを豊かにし、ショック長を伸ばしてやる予定で朝から

作業をしてました。　２時間で終わるなっ　

お客様には、２時間半を言い渡して作業をしたものの

ネジ部が見事な程の固着していた影響で、昼飯は取れず・・・

こんな時間になりました。

一日を失ってもうた。

しかも、万力は破損。

修理しないと。