今回、背伸びをした作業を受けたもんだと、後悔はしてませんが、
反省をした。 私、個人のペイントの技量を理解して頂いての作業と
いうことで、勉強させて頂いたというケースが最近増えてきて
嬉しいような気もしますが、まだまだ、テクニック不足というのが
自分が一番理解しているので、大変です！
しかし、今回、勉強になったな～と思ったのは、ペイントの作業と
いうよりか、エンジン関連の参考になりました。
それは、ペイントガンの洗浄していたときのこと。
この、液体がガソリンで、このガンが、インジェクターだったら？
と、シンナー臭で酔っ払いながらイメージしてみました。
ガンの先から、塗料が１滴落ちたことによる塗装の失敗！
明らかに、ペイント・ガンのメンテナンス不足です。
事前の洗浄が、甘かったことによるトラブルです。
ゴミでも、詰まったのでしょう！もちろん、洗浄前の点検はしました。
再度、洗浄し、良く見ると、うっすら透明の膜が移動するのが見えました。
さらに、粒子が小さな塗料の成分？ラメか？マイカだと思います。
洗浄したガンのボディのアルミの粉か？
ゴミ移動というか、浮遊 が確認できた・・・・・。
きちんと洗浄が出来ていなかったという事になる。
このレベルのゴミで、トラブルを引き起こしたのか？
は定かではありませんが、とにかく、このイメージはエンジンの内部に転移した。
イメージに合うのが、インジェクター！ ミストに該当する。
インジェクタは、なぜだか信じきっているぞ？
ガソリンは、外部から入れる。もちろん、フィルターが、付いていてノーガード
という訳ではない。
しかし、不安になってきたんだ。
定期的な交換か、洗浄・・・・最低でも点検しなければ怖いなぁ～
という恐怖心が芽生えたんです。
エンジンオイルにしても、同じ・・・。手で、ざらつきが、確認できるくらいなものは
アウトなんだろうなぁ・・・・・！
全て、理解はしていたが、甘んじて作業してきた！という自覚。
反省・大反省。