非常に、気になるレガシー。 ATユニットの違和感だと的を絞った。
アクセル・オフの金属音の謎を解きたい。
試乗で感じたのは、アクセル・オフ後のスピードの落ち方！
スピードが滑らかに落ちていく過程で、ATユニットからのコツンっといった
振動をシート越しに感じることが容易であり、そのきっかけからの減速の状態が
円滑とはいえないような 気がするといった曖昧なもの。
今回の試乗で、再現出来なかったノイズが、一回だけ出ました！
（もちろん、アクセルオフの条件で）
それはコーナーリング中で起きました。
条件にあった金属音だし、このノイズの正体が理解出来ないものか？
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・眠れません。w