1JZ-GTE

アイドリング不良！　ガソリンOK！　点火OK！　

アイドルスピードコントロール系か？

エンジン・マネージメント・ユニット？

総点検の結果、６シリンダー中の３番目のシリンダーの

コンプレッションが、測定不能・・・０でした。　　

５シリンダーだったんで、アイドリングに、バラつきが　

最悪な結果に、放心状態にしばらく陥りました。　

バルブ系に障害があるんでしょう。　

シリンダーブロック（腰下は、不明です・・・）