クラッチ交換

クラッチ交換で、エンジン＆トランスミッションを割りました。

割る前に、デフオイル漏れを発見！

シフトブーツを取り外すと、ブーツは貫通し、シール性は

ない状態でした。

やっと、クラッチがお目見え！

確かに、滑った形跡が残っているなぁ・・・・・という状態。

小雨が落ちたり、止んだりで、環境は良くないし、湿度が高いぞ！