右のブレーキキャリパのパッドが、インナーとアウターを
比較すると、残量が違うし、ローターの傷の入りかたが
違うことが解かり、ハブ・ベアリングだと、推測 
ドライブシャフトを抜き、アクスルを、取り出すことに 
気分が、悪いことに、スッポォ～ンと、抜けない。 
コン・コン・コン・コンと地味～に、インナーは抜けたけど、
アウター側は、ビクともしねぇ・・・・・
熱で、焼けた→錆び→固着
チーン と、負の連鎖反応！焼肉定食の世界を肌で感じた。
まるで、世知辛い私の環境。
ハイゼットが教えてくれているようだ。