東洋システム レスポのエンジンオイル | 朝倉で人生の後半スタート!

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ハイブリッド車専用エンジンオイル

こいつに興味が湧いた。説明は下記のとおりです。



油膜を特に強くし、潤滑性能が向上する粘弾性オイル成分『RESPO』

と摩擦抵抗を減少させ耐熱性・耐極圧性が向上するナノ球状チタン

『RESPOチタン』を配合することにより、0W-20の低粘度設定であり

ながら、エンジンをいたわります。


アイドリングストップ機能搭載車両、
省燃費エンジンオイル(0W-20)純正指定車両 にもおすすめ



レスポチタンが、有効だということは、納得なんです。

むしろ、こういう近代のエンジンの方が、より効果が

あるのでは?と思っているくらいです。


NCECロードスターのオイルキャップに5w-20の印字があったので

5W-20付近のオイルを物色中なんです。

目的は、お値段以上!という性能。


金額と性能のつりあいが取れているのでは?という思いがするオイルを

探しています。答えは、出ないのかも?知れません。

しかし、こいつは、久しぶりに気になりました。



説明されているとおり、 いたわり! これが、キーワードなんです。


これが、理解できなければ、純正指定オイルを入れ続けたほうが、

気分的に良いのでは?と思うんです。


ネーミングのハイブリッド車専用となってますが、正しくは、ハイブリッドカー

に搭載されているレシプロ・エンジンにマッチングした、エンジンオイルという

ことだと、理解しています。みんな、飛ばしているので、結構・・・・オイルには

過酷な条件かもしれない。 


NCECロードスターは、ハイブリッド車ではないから、交換サイクルが

早めの方が、安全なのかな?


・・・・なんて空想して、カタログを見ていました。






ちなみに、営業の3井さんに、カタログ見てるか?

と、毎回言われるので。ww