NCEC用 小径クランクプーリー

小径タイプに交換することで、ベルト駆動されるのが

ウォーターポンプ、オルタネーター、パワステポンプになるんで、

効果が期待できる。

駆動損失を1割以上低減することになるらしい。　

数字だと、魅力的には、感じられないが、駆動損出の１割

を、冷静に紐解くと、凄いんだ。

エンジン・レスポンスが、取り替えるだけで、向上出来る

効果は、軽量フライホイールに近いのか？

妄想で、楽しめますな！